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富水岩溶隧道防排水施工技术管理论文 目录 1 工程概况 2 工程特点 3 施工防排水 4 结构防排水的施工方法及操作流程 4.1 系统排水盲管的布设与安装 4.1.1 环向排水盲管安装 4.1.2 纵向排水盲管安装 4.1.3 横向排水盲沟安装 4.2 无纺布及PVC防水板的铺设 4.2.1 铺设前的准备 4.2.2 无纺布铺设 4.2.3 PVC塑料防水板铺设 4.2.4 防水板焊接质量检查 4.3 施工缝与变形缝的防水处理 4.3.1 施工缝防水处理 4.3.2 变形缝防水处理 5 结束语 正文 摘要：结合云南大丽高速公路下山口隧道防排水施工实例，阐述富水岩溶隧道防排水施工要领，介绍了防排水施工过程中的一些具体做法和创新技术措施。通过采取“防、排、堵、截结合，因地制宜、综合治理”的原则，引入防排结合和可维护新的防水方法，以确保工程安全、质量目标的实现 下载论文网 关键字：大丽高速富水岩溶隧道防排水 1 工程概况 大理至丽江高速公路是国家高速公路网横12杭州至瑞丽高速公路联络线，本工程位于云南西北部的大理白族自治州和丽江市境内，接丽江市福慧路和规划的丽江西城区过境公路，主线全长191.770Km。下山口隧道全长2858m，是大丽高速的重点控制性工程。隧道通过区域内经过多个大小断层，岩溶裂隙强烈发育，隧道地处云贵高原的西部，属温暖湿润的亚热带、温带季风气候，但地形切割强烈，高差悬殊，垂直气温变化较大。地下水极为丰富，主要为孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶水三大类。 2 工程特点 与以往的工程设计相比，本工程对下山口隧道的设计在防水、耐久和安全性能上的要求更加严格，隧道属于高水压富水岩溶隧道，水的流通性、侵蚀性，以及岩石的裂隙性、可溶性促进了岩溶的发育，但同时也为岩溶地区的隧道施工造成了巨大的阻碍。其中，对于施工建设而言，最大的困扰在于高压富水、深埋充填型溶洞的施工，因为施工期间可能会爆发严重的突泥和突水现象。在岩溶隧道的防排水的施工中，高水压岩溶水和复杂的地质结构，一直是施工建设中亟待解决的技术难题之一。 3 施工防排水 隧道施工前，必须提前在洞口做好排水系统，主要防止地表水渗入地下。在距洞口边仰坡坡顶外5m设置洞外截水天沟，使地表水不能流入洞口范围内。 进口端为上坡依靠坡度自流排出，出口端为反坡排水，考虑洞内涌水量较大，施工过程中必须做好反坡排水，主要采用集中泵站和临时抽水点相结合的原则进行接力抽水。距掌子面30m处的隧中设置2.0m（长）×2.5m（宽）×2.0m（深）的临时积水池，作为移动泵站，其泵站随掌子面的开挖而前移，确保齐头无积水。每隔300～400m设一处50m3的固定水仓。施工中首先将齐头涌水及施工用水汇集入临时积水池中，利用水泵将水排入固定水仓中，然后利用高压水泵以及专用排水管路将水抽送至洞外。应该注意的是，一定要根据设计要求选用合适的抽水机，布置足够的前移接长水管，同时将一台大扬程泥浆泵布设在掌子面周围，目的是及时应隧道涌水事故，防止生产机设备被损坏。 施工中，一旦发生隧道涌水事故，施工单位必须及时采取措施防止其到处漫流，尽量将其汇集到洞左侧的积水井内。需要注意一点，尽量避免水将隧道的墙角及拱脚、隧底浸泡，保证人员设备和隧道结构的安全。 4 结构防排水的施工方法及操作流程 下山口隧道构造必须具备较强的抗渗能力，因此，衬砌部位应使用防水混凝土，还要按要求布置防水设施。隧道模筑混凝土衬砌前，防排水设施要提前布置，环向及纵向排水盲沟装设在隧道初期支护和二次衬砌拱墙之间，还要铺设PVC防水板及无纺布防水。隧道结构排水设施详见图1。 4.1 系统排水盲管的布设与安装 ①在初支与防水板之间每隔10m左右设置一道环向排水管，排水管与墙脚处设置的纵向排水管相通，在初期支护表面渗漏出水点钻孔，然后安设“Ω”型弹簧排水管，并用速凝砂浆将周围封堵，将水引入纵向排水管。 ②隧道两侧边墙初期支护底部设置Ф116HDPE双壁波纹管作为纵向排水管以引排衬砌后地下水。 ③隧道纵向根据开挖后地下水情况设置Ф116PVC横向引水管将墙背纵向排水管中的水引排至隧道路面下设置中心水沟内，横向引水管设置间距数量按15m一道设置（在富水区域根据实际情况可适当增设） ④隧道路面左右两侧设置Ω型排水边沟，作为隧道的纵向排水沟排出路面水。 4.1.1 环向排水盲管安装 技术人员先在喷射混凝土面上放线定位，将环向排水盲管每10m一环沿隧道法线断面布置到位，漏水和渗水的部位可视其程度大小每隔5m布设一环。装设环向盲管的过程中，利用U型卡将盲管卡住，再用膨胀螺栓固定在初期支护上，要保持30-50cm的间距，最好紧贴岩壁装设到位，同时用无纺布包裹或扎丝捆绑采取等措施加以保护，以免排水盲管被突浆堵塞。固定好钢卡以后，用砂浆将露出的钢钉抹平，并采用三通与纵向排水盲沟连接。