路基填方试验路段施工方案及工艺.pdfVIP

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  • 2020-07-29 发布于江苏
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路基填方试验路段施工方案 第一节 工程概况 一、地理位置 四会至广宁段位于广东省西北部,南端与三水至四会段相接,沿北西方 向延 经四会市石狗镇、黄田镇,广宁县宾亨镇、横山镇。本标段位于四会 至广宁段,起于 谢桥村 K37+936.714 (接三水至四会段第九标段 终点 K37+895.986),经下布隧道、沿都莨迳路段两侧山体之间的沟槽,止于企山 寨 YK42+750 ,路线长 4.813km。 二、气候情况 沿线所经四会市境地处北回归线以南,属亚热带季风气候,雨量充沛, 阳光充足。年平均气温 22.3 ℃,平均年总日照量 2225.4 小时,平均年总降 雨量 1396.7 毫米。雨季集中在每年 4~9 月,台风盛行期在 7~9 月,伴随暴 雨。 三、地形地貌、地质、水文 四会位于广东省中部偏西,西、北、绥三江下游,粤西山区与珠三角平 原的结合部。地貌单元属山前冲积盆地、构造剥蚀丘陵。地形似竖立的桑叶, 沿线地 北西高南东低,由北西向南东呈倾斜状,地貌类型以丘陵及丘陵间 冲洪积盆地为特征。 沿线地质构造单元属于华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位,构 造变形强烈,基地构造、盖层构造及大陆边缘活动带的构造形迹均有表现, 1 主要表现为褶皱和断裂。 沿线属西北水系,构造剥蚀丘陵区,地表水系发育,主要有绥江及支流。 地下水主要是第四系松散层孔隙潜水及碎屑岩基岩裂隙水。孔隙潜水补给 源主要为大气将水和邻近河流的地表水,地下水位受季节性变化影响部太 明显,一般以下降泉出露,泉流量小于 1L/s,局部具承压性;裂隙水主要赋存 于岩石风化裂隙、构造裂隙、面层孔隙、断裂带内,常以下降泉的形式出露 地表,局部丘陵间沟谷内会汇集成小溪流,常见流量 0.2~1.2 L/s。 四、工程特点 1、沿线跨越水网点多,面广:水塘、鱼塘、沟渠。 2、路段土质含水量高,液性指数大,需进行清淤换填路段折成单线全 长 560m,占路段长 5.82%,袋装砂井、砂桩、管桩处理路段折成单线全长 1077m,占路段长 11.19%,路段施工受天气制约大。 3 3 3、填挖方不平衡,填方数量大,设计填方数量 76.32 万m ,挖方58 万m , 需借土填筑。 五、技术指标 序 项目 单位 技术指标 号 1 公路等级 高速公路 2 设计速度 KM/h 80 整体式:32.0 3 路基宽度 m 分离式:16.0 4 汽车荷载等级 级 公路-Ⅰ级 2 地震动峰值加速度 5 g 0.05 系数 6 路基设计洪水频率 % 1/100 第二 节 填方 试验路段施工 一、试验段施工位置选择 试验段位置的选择

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