公路工程质量监督交底有关政策法规和规定.ppt

路 面 工 程 面 层 水泥混凝土路面 ： 1. 混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过 0.2% ；其它公路不得 超过 0.4% ，每超过 0.1% 扣 1 分； 2. 混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象，高 速公路和一级公路不得超过受检面积的 0.2% ；其它公路不得超过 0.3% ， 不符合要求时，每超过 0.1% 扣 1 分。对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混 凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不扣分； 3. 路面侧石应直顺、曲线圆滑，越位 2cm 以上者，每处扣 1-2 分； 4. 接缝填筑应饱满密实。不符合要求时，累计长度每 100 米扣 2 分； 5. 胀缝有明显缺陷时，每条扣 1-2 分。 沥青混凝土面层、沥青碎石面层： 1 、面层有修补现象，每处扣 1-3 分； 2 、表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，对 于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实 际长度乘以 0.2 米宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的 0.03% ，其 他公路不得超过 0.05% 。不符合要求时每超过 0.03% 或 0.05% 扣 2 分；半刚 性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理； 3 、搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。不符合要求时，累计每 10 米长扣 1 分 ； 4 、面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺，不得有积水现象，不符合要求时 ，每处扣 1 分。 沥青表面处治： 1 、表面应平整密实，不应有松散、油包、波浪、泛油、封面料明显散失等现 象，有上述缺陷的面积之和不得超过受检面积的 0.2% ，不符合要求时每超 过 0.2% 扣 2 分； 2 、无明显碾压轮迹。不符合要求时，每处扣 1 分； 3 、面层与路缘石及其他构筑物应衔接平顺，不得有积水现象。不符合要求时 ，每处扣 1 分 。 按每 公里 累计 扣的 平值 扣分 桥 梁 工 程 下 部 工 程 及 上 部 工 程 基本要求： １．混凝土表面平滑 , 色泽自然均一，模板接缝处平顺，无漏浆现象，不符合要求时 扣 2-5 分； 2 、混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的 0.5% ，不符合要求时，扣 2-5 分 ； 3 、混凝土表面出现非受力裂缝，减 1-2 分；结构出现受力裂缝宽度超过 0.15mm 每条 扣 2-3 分，并对其是否影响结构承载力进行分析论证； ４．结构钢筋外露每处扣 1-5 分，并应进行处理。 下部工程 按基本要 求和支座 要求累计 扣分； 上部工程 按基本要 求、 上部结构 要求和桥 面系要求 累计扣分 支座要求 ： 支座位置应准确，无脱空及非正常变形，不符合要求时每个扣除 1 分。 上部结构要求： 1 、预制构件安装应平整，不符合要求时每处扣减 1 分； 2 、悬臂浇筑的各梁段之间应接缝平顺，色泽一致，无明显错台，不符合要求时每处 扣 2-5 分； 3 、主体钢结构外露部分的涂装和钢缆的防护防蚀层必须保护完好，不符合要求时扣 1-2 分，并应及时处理； 4 、拱桥主拱圈线形圆滑无局部凹凸，不符合要求时扣 2-5 分，拱圈无裂缝，不符合要 求时扣 2-5 分，并对其是否影响结构承载力进行分析论证。 桥面系要求： 1 、桥梁的内外轮廓线应顺滑清晰，不符合要求时，扣 1-3 分； 2 、栏杆、护栏应牢固、直顺、美观，不符合要求时，扣 1-2 分； 3 、桥面铺装沥青混凝土表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离 析等现象，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以 0.2 米宽 度，折算成面积）之和不得超过受检面积的 0.03% ，不符合要求时每超过 0.03% 扣 1 分； 4 、伸缩缝无阻塞、变形、开裂现象 , 不符合要求时减 1-2 分 ; 桥头有跳车现象 , 每处扣 1-2 分； 5 、泄水管安装不阻水，桥面无低凹，排水良好，不符合要求时扣 1-2 分。 隧 道 工 程 衬 砌 1. 混凝土衬砌表面，任一延米的隧道面积中，蜂窝麻面不超 过 1% ，不符合要求时，每超过 1% 扣 5 分； 2. 施工缝平顺无错台 , 不符合要求时每处扣 1 分；。 3. 隧道衬砌出现裂缝，裂缝累计长度每超过隧道长度的 1% 扣 1-2 分。 总 体 1. 隧道洞内渗水、漏水，每处扣 1-2 分； 2. 洞内排水系统应畅通、无阻塞，不符合要求时扣 2-5 分，并 应查明原因进行处理； 3. 隧道洞门按支挡工程要求检查； 4 、隧道路面按路面工程的扣分标准进行扣分。 交 通 安 全 设 施 标 志 1. 金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤，不符合要求时， 每一构件扣 2 分； 2. 标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷 ，不