公路建设的基本概念.pptVIP

⑵ . 公路大、中修与技术改造 ? 生产方式：通过大、中修、维持或改善公路的使用功能；或对公路建筑产 品的组成部分进行更新，如局部改线、提高路面等级等； ? 作用：维持或改善公路建筑产品的使用功能； ? 性质：属于交通运输产业固定资产的简单再生产或部分扩大再生产； ? 资金来源：养路费开支，中国工商银行负责办理和结算； ? 管理方式：由养护管理部门提出计划上报主管部门批准后，按国家有关规 定办理；或养管部门自行安排管理。 ⑶ 公路小修、保养 ? 生产方式：日常养护和维修； ? 作用：维持公路的使用功能； ? 性质：属于公路运输产业固定资产的简单再生产； ? 资金来源：养路费开支，工商银行办理结算； ? 管理方式：分级养管部门自行安排和管理。 第二章 公路建设的基本概念 第二章 公路建设的基本概念 2. 三者的异同 – 相同之处 – 都需耗费一定数量的人力、物力、财力等资源； – 都属于国家交通运输产业固定资产的再生产。 – 不同之处 – 建设资金来源不同； – 管理方式不同； – 任务分工不同。 3. 公路建设的特点 ⑴ . 公路建筑产品的特点 ? 公路建筑产品具有固定性：建筑产品固定建设和使用 ? 公路建筑产品具有多样性：实物形态多样；制作工艺多样；耗材不同 ? 公路建筑产品具有单件性：形态和结构唯一 ? 公路建筑产品部分结构具有易损性：局部易损，需适时保养维修 ? 公路建筑产品的形体庞大，组成 \ 结构具有复杂性； ? 不同于普通商品，其生产和消费在时间与空间上重合。 第二章 公路建设的基本概念 ⑵ . 公路工程施工特点 ? 公路建筑产品呈线形分布，施工流动性大； ? 公路建筑产品结构复杂，施工协作性高； ? 公路建筑产品投资巨大、体积庞大，施工周期较长； ? 公路建筑产品露天建造和使用，受外界及自然因素影大； ? 需投入一定的资源进行养护或维修来维系产品的使用功能。 4. 我国发展公路建设的政策及特别基金 ? 征收养路费，提高养路费费率：原则上用于固定资产简单或部分扩大再 生产，即公路的小修保养和大中修工程，必要时也作为固定资产扩大再 生产（即新、改、重建公路）的补充资金。 ? 新增汽车购置附加费； ? 允许集资和贷款修建高速路、大桥和隧道，收取一定费用偿还本息； ? 允许把建成的高速路和独立大桥作为商品交易，赚取公路建设专项资金， 再投资于公路基本建设。 第二章 公路建设的基本概念 二、公路基本建设的概念 1. 基本建设及构成内容 ⑴ . 基本建设的定义： 人类将一定的物资、财富及自 然资源转化为固定资产所进行的建设工作。包括： ? 人类为了扩大再生产而进行的基础建设工作； ? 人类为了满足物质文化生活需要和工作需要而进行的福利和公用设 施建设； ? 人类为了探索和征服自然而进行的科学研究工作。 ⑵ . 公路基本建设 : 是指国家公路运输产业固定资产的建筑、 购置和安装活动。也可以认为是交通运输业为了扩大再生产 而进行的增加固定资产的各种经济活动的总和。具体地讲， 就是把一定的建筑材料、半成品和设备等通过购置、建造和 安装转化为固定资产的过程。 第二章 公路建设的基本概念 ⑶ . 公路基本建设的内容 ① . 建安工程： 兴工动料 – 建筑工程：路线、桥、涵等公路构造物的建造施工； – 设备安装工程：高速路和大桥所需各种附加及动力设备（或仪器）的安装调试； 交通工程设施的安装和调试。 ② . 设备、工器具购置 ： 指为满足营运、管理、服务和养护需要而购置的达到固定资产标准的设备与器具 ③ . 工程建设其它工作 ： 筹建和建设阶段的管理工作；征用土地和拆迁补偿工作；勘设、设计和科研试 验工作等。 ⑷ . 公路基本建设的特点 ① 形成新的、完整的可以独自发挥作用的固定资产； ② 主要是固定资产的扩大在生产，含有固定资产再生产的因素； ③ 主要是外延的扩大在生产，在某些场合（如改建）表现为内含的扩大在生产。 ⑸ . 基本建设的形式：新建、扩建、改建或重建。 第二章 公路建设的基本概念 2. 公路基本建设的参与单位 链接 \ 公路建设的基层单位（主体） .doc ? 建设单位（业主或甲方） ? 勘察、设计单位（乙方） ? 施工单位（承包商或乙方） ? 建设银行 ? 政府监督部门和社会监理单位 3. 基本建设项目的组成 链接 \ 基本建设项目的组成 .doc ? 建设项目： 总体设计、独立核算、行政有独立组织形式，统一管理，建成 满足某种需求或具有一定的生产效益。 ? 单项工程： 单独设计、建成后可独立发挥生产能力或效益 ? 单位工程： 具有独立设计文件和施工条件，成本核算对象。不能独立发挥 生产能力和产生效益。 ? 分部工程： 属性相近，工艺、用料基本相同的施工对象。主要按结构部位 划分。 ? 分项工程： 按不同的施工方法、材料