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第一篇
铁路爱路护路安全知识
爱路 护路 “ 十不准” 守 则
不行卧铁路、不摆设路障、
不拆盗器材、不石击列车、
不 围爬列 车、不抢越道口、
不沿线放牧、不沿 线种植、
不沿线烧荒、不沿 线排污
爱路护路儿歌
国家花钱建铁路,爱护铁路是义务,
人民铁路不爱护,损人害己没好处。
横穿铁路危险多,随便行走诱事故,
万不得已过铁路,一站二看需记住。
不在铁路行和坐,不摆路障不堆物,
不钻不扒不击车,不要破坏草和木。
不拆不爬护拦网,二十米内不放牧,
铁路设 被破坏,害了自己连父母。
不到铁路惹事端,铁路法规不含糊,
大家都来把路护,人人走上平安路。
致铁路沿 线学生家长的一封信
各位家长朋友:
为进一步增强群众的爱路护路意识和铁路交通安全意识,杜
绝铁路伤亡事故和影响铁路安全行车事件的发生,请务必做到以下几
点:
一、自觉遵守各项有关铁路交通安全的法律、法规和铁路安全
规定,通过无人看守道口时,要“一站、二看、三通过”。
二、不要翻越防护栏进入铁路保护区;不准扒车、钻车;不准在
铁路两侧保护区内放牧、烧荒、种植;不准从火车及线路上扫拾煤炭等
物资。
三、不要在铁路上玩耍、行走、穿越和在铁路护网内行走;不准
在铁路上摆放障碍物;不准拆盗、毁坏铁路护网等设 、设施;不准用
石块等物品击打列车。
四、自觉签订一年一度的爱路护路责任状,不断提高自身的爱
路护路意识和铁路交通安全意识。发现有违反铁路交通安全法律、法
规的,要及时向有关部门举报。
各位家长朋友们,维护铁路安全、保障铁路运输的安全畅通是我
们每个公民应尽的义务,让我们共同携起手来,为保障铁路运输安全
和家人的平安一起努力吧!
黄麟中心小学
中国近年来重大铁路事故
7·31 事故:
2005 年 7 月 31 日 19 时 52 分,
西安开往长春的 K127 次旅客列车,在
长春至大连的长大线新城子新台子间
与一列货物列车发生追尾事故,造成
5 节客车脱线,一台机车报废。事故造成
6 名旅客死亡,30 名旅客受伤。
这起事故发生在 7 月 31 日,距全路运输安全电视电话会议召开仅
仅过了 7 天。
原因:因电缆盒被盗,造成信号机非正常显示,K127 次列车负责牵
引任务的机车乘务员未及时停车。
另有传说:K127 次机车乘务员严重违反《技规》235 条规定,没有在
信号机前停车,解锁监控装置,以 78km/h 的速度超速运行(规定速度
为不超过20km/h),致使K127 次旅客列车与 33219 次货物列车发生追
尾冲突,构成旅客列车行车重大事故。
处理结果:对沈阳局主管机辆工作的副局长行政记过处分;对沈阳
局主管运输工作的副局长行政警告处分;免去沈阳局局长、党委书记
职务。
4·11 事故:
2006 年 4 月 11 日9 时 32 分,南昌铁路局南昌机务段 DF11319 号
机车担当的青岛开往广州东的 T159 次列车,行至广铁集团管内京九
下行线林寨站至东水站间,在信号故障情况下,司机个人认为防护区
间没有列车,盲目行车,以 48 公里的较快时速,撞上正在停靠的武昌
开往汕头的 1017 次列车,导致 1017 次列车最后 4 节车厢脱轨。当时,
T159 次第二司机在睡觉,没有执行在故障情况下必须双司机值乘的
规定。事故造成 2 名铁路职工当场死
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