铁路基床表层及过渡段级配碎石施工质量控制要点.pdfVIP

铁路基床表层及过渡段级配碎石施工质量控制要点.pdf

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铁路基床表层及过渡段 级配碎石施工 质量控制要点 为确保 时速 200 公里铁路运行的平顺性、 稳定性。胶济铁路 电 气化工程的路基表层及过渡段采用 级配碎石填料 结构,以控制 路基的变形,提高路基的稳定性,增 强路基 刚变的均匀性 为 此在级配碎石填筑工程中,必 须严格按照 设计文件及相关规范 确定的路基 结构,填料 标准及双控指标进行施工;应 当按照填 料生产工厂化、施工作业程序化、填筑方式机械化、 检测试验 科学化的模式,通 过试验制定出完整的施工工 (或工法)指导 施工 为 了进一步明确施工标准、施工工 及施工检测 中的主 要 问题,特制定本“要点” §1 填料的生 产和选用 1.1 级配碎石的 组成。路基表层级配碎石一般是指选用 3-4 种碎 石集料(如 10-31.5m、 10-20mm、5-10mm 石粉等),按一定比例 搅拌而成的混合料(每一种集料都有一定的 筛分成分)。通过颗 料 间的摩擦作用、嵌锁作用和粘 结作用, 经过碾 压达到压实板 结的目的。也有使用未经筛分分 级的“通料” ,在筛分分析后掺 入,补充所缺集料成分,完成最佳级配 1.2 级配碎石集料的标准。其材料粒径、 级配及品质应符合《铁 路碎石道床底碴“ (TB/T2897 )” 的有关要求 1.2.1 主要性能指标 :除满足筛分要求外,仍应满足以下条件 (1)粒径大于 1.7mm 的集料的洛衫矶摩耗≤ 5% (2 )粒径大于 1.7mm 的集料的硫酸熔液侵泡损失率≤ 12% (3 )粒径小于 0.5mm 的细集料液限≤25% ,塑性指数<6% (4 )粘土用其它杂质含量≤0.5% (过渡段表层下为≤2% ) 1.2.辅助指标 (1)最大颗粒直径≤40mm (2 )细长扁平颗料含量≤20% (3 ) 0.5mm 以下细集料中通过 0.075mm 的筛分含量<66% 1.3 集料的生产和试验 1.3.1 生产石料的轧制机械,应优先选用环锤式轧石机,因为锷 板式 轧石机,生产的碎石针,叶状较 多,级配不稳定 1.3.2 石厂应按 TB/T2897 标准规定,进行型式试验和生产检验, 特 别是对集料的筛分和粘土 团含量指标应按周 检测 1.3.3 施工 单位 对进厂料按每 2000m3 抽样检查一次颗粒 级配、 颗粒密度、粘土 团及其它杂质含量。另外在施工中要加 强对集 料 质料及 级配情况进行目测检查,并记入工程日志 监理 单位 应按 规定进行 见证试验及平行试验 1.4 级配碎石的搅拌和储运 1.4.1 搅拌场 。一般采用稳定土厂拌设备(如 YCBW-300 型),装 载机配合上料, 电脑程控 计量,对实际用料,配比应打印出相 应记录备查 对厂拌计量 设备要经计量局核准,并有专人操作 维修,日常 应按旬对计量仪器进行校核 1.4.2 在生 产厂、搅拌场 、搅拌 设备料斗内,集料储备应分类存 放、相互隔开。其中石屑应现用现备,防止因多备造成下雨水 化板 结失去胶粘力 1.4.3 为确保材料清 洁,在堆放场地要防止粘土、杂物及粉尘渗 入;装料 时要防止将泥土铲入;装车前 车 内要进行清 扫,车厢应 严密,防止小颗粒渗漏 1.4.4 搅拌的混合料要 现拌 现用,严禁存放。施工中拌合能力、 运输能力、摊铺能力要相互匹配、相互衔接 1.4.5 拌合中要根据配比要求, 结合天气、运输等条件,认真掌 握好含水量, 这对级配碎石的质量响影极大,水少难以压实,水 多会造成沥析 §2 级配碎石配合比的 设计与调整 路基表层及过渡段要达到双指标控制的要求,就必 须有最佳的 级配配合比,具体要求如下: 2.1 配合比 设计应满足的条件 2.1.1 筛分 结果要在级配范 围之内 “ 暂规”[439 号]给 出了碎石、 砂 砾石,及过渡段(不含表层)三种级配范 围这是配合比 设计要 满足的必要条件 (1)碎石级配范 围应满足《铁路碎石道床底碴》(TB/T2897 )的规 定 见表 1 表 1 级配碎石的 级配范 围 方孔筛边长 mm 0.075 0.1 0.5 1.7 7.1 16 25 45 过筛质量非分率% 0~7 0~11 7~32 13~46 41~

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