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转向架结构及常见故障分析 ( 08-32 09-32 ) 目 录 第一节 ：转向架的作用 第二节 ：转向架的主要技术要求 第三节 ：转向架的组成及特点 第四节 ：车架和转向架连接装置的常见故障与分析 第五节 ：转向架构架的常见故障与分析 第六节 ：弹簧减震装置的常见故障与分析 第七节 ：驱动机构的常见故障与分析 第八节 ：基础制动装置的常见故障与分析 第一节 ：转向架的作用 转向架是承载车体重量和传递走行动力的导向部件，是大型 养路机械的重要组成部分，其主要作用如下： 1）承载车体重量 转向架作为一个独立的走行装置，它直接支撑车体，承受和 传递车架以上各部分（车体，车架，动力传递装置及作业装置等）的 重量； 2）传递走行动力 把轮轨接触处产生的轮轴牵引力，以及通过曲线时轮轨之间 的横向作用力传至转向架构架，经过减震环节再传向车体，同时， 转向架引导车辆在线路上运行； 3）曲线通过 转向架可相对车体回转，其固定轴距也较小，故能使车辆顺 利通过半径较小的曲线，并大大减少车辆的运行阻力。 4）提高车辆的运行平稳性 　　转向架的结构要便于弹簧减振装置的安装，使之具有良好 的减振特性，以缓和车辆和线路之 间的相互作用，减小振动和冲 击，使车体在各振动方向上的位移量减小，提高车辆运行平稳性 和安全性。 5）保证必要的粘着力和制动力 充分利用轮轨之间的粘着，传递牵引力和制动力，放大制动 缸所产生的制动力，使车辆具有良好的制动效果，以保证在规定 的距离之内停车。 6）便于检修 转向架是车辆的一个独立部件，在转向架于车体之 间尽可能 减少联接件。易于从车辆底架下推进，推出，便于检修，有利于劳 动条件的改善和检修质量的提高。 第二节 转向架的主要技术要求 转 向架是大型养路机械的主要组成部分之一 ，它用来传递 车辆的各种载荷，并利用轮轨间的粘着作用保证牵引力的产生。转 向架结构性能的好坏，直接影响大型路养机械的牵引能力、运行 品质、轮轨磨耗和运行安全。 转向架应具有的技术要求是 ： （1） 强度和 刚度 转向架各部分必须保证足够的强度和 刚度，特别是转向架构 架对刚度的要求较高，因为它是转向架的基础，若刚度不足，会影 响转向架各部分之间的相对位置。 （2） 运行横向稳定性 在直 线地段运行，应有良好的横向稳定性，也即大型养路机 械达到最高运行 时速 时，绝不容许发生蛇行失稳。若发生剧烈蛇 行，会产生很大的横向轮轨作用力，造成车轴轴承过热及对线路 的破坏，同时影响横向运行品质和运行安全。 （3） 运行平稳性 运行平稳性表示人所感觉到的运行品质，即通常说的舒适度。 运行平稳性就表示舒适度，容易使人疲劳，降低机组人员作业的 熟练程度。因此，对于大型养路机械转向架的垂向与横向振动，都 有明确的限度要求。 （4） 曲线通过性能 转向架的曲线通过性能，关系到大型养路机械通过小半径曲 线时的脱轨安全性，以及轮缘与曲线轨侧的磨耗程度，因此，应尽 可能提高转向架的曲线通过性能。 （5） 对线路的动力作用 轮轨之 间的静载荷并不会产生危害，重要的是大型养路机械 运行 时产生的动载荷将会危及行车安全性。轮对作用于线路的动 作用力随车速的增高而增高，过大的动力作用会加速线路的损坏 甚至影响行车安全。为 了降低轮轨之 间的作用力，要注意尽可能 减小簧下质量，改善转向架的横向稳定性和曲线通过性能。 （6） 保证最佳的黏着条件 保证最佳的粘着条件，轴重转移尽量小，以满足提高大型养 路机械牵引力的要求。 （7） 结构简单，安全可靠，维修量少 要求转向架各部分在保证运用可靠的前提下，结构应力求简 单，材质尽可能统一，以利于制造，方便检修。如采用无磨耗及不 需维修的 结构形式，就可以减少维修工作量，并延长两次维修 间 的运行里程。