路基填筑施工方案(试验段).docxVIP

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  • 2020-08-01 发布于天津
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试验段路基填筑施工方案 一、确定路基填筑试验段 选取 K4+438---K4+520 为路基填筑试验段,试验段长 82 米,路基填筑高度 0-12.63 米,本段共填筑 12000M3。 二、施工准备 1、 对场地原地面以下300mm内的基底进行处理,并对树根、草皮、表土等 予以清除,堆放于弃土场。场地清理完成后,采用 22T 振动压路机对基底强夯, 使其密实度达到 85%。 2、 做好临时排水系统,以免浸泡路基。施工时,注意维护排水系统,保证 水流畅通。 3、 路堤填土,其基底符合规范要求时直接进行填筑,软土地基先进行地基 处理,再进行填筑。地面横坡陡于 1: 5时,将原老边坡开挖成宽1?2m的台阶 状,台阶做成2?4%1 勺内倾斜坡,再进行路基填筑。 4、 路基填筑试验段的规划和施工 迭取K4+375K4+435段石方路堑挖方做填料,试验段施工前,由试验室先做 好石料强度、石料的颗粒分析、有机物含量和最大干容重的测定。 三、 路基试验段填筑施工过程 试验段路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺,推土机进行摊 铺、初平,利用18T振动压路机碾压。 ⑴路基填筑施工顺序 测量放线一基底处理一挖掘机装土 (机械开采一挖掘机装料)一自卸汽车分 运到填筑路段-推土机摊铺、初平一人工整修、粗平一检查摊铺厚度并调整、精 平一振动压路机碾压。 ⑵路基填筑方法 路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械作业方式进行施工。 碾压顺序: 碾压遵循先低后高、 先轻后重的原则, 直线段由路基两侧向中心 碾压,有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠 30cm, 并尽快碾压到规定的压实度。 四、施工技术措施 1、路基试验段施工过程控制 该路基试验段填料为石方,松铺厚度为500mm石方填料,其石料强度不小 于15Mpa且石料的最大粒径不得超过层厚的 2/3,且一般不大于300mm 填石路堤采用18T振动压路机分层压实。压实时用小石块或石屑填缝,直到 压实顶面稳定、不再下沉(无轮迹) 、石块紧密、表面平整、振压无明显标高差。 2、填料松铺厚度控制措施 上一层填筑前 , 按里程测量填方底层路基左、中、右高程,并记录备用。待 自卸汽车运送填料至填方实验段, 利用推土机摊铺填方石料, 使其达到初平; 初 平后人工进行整修,使填料达到粗平程度; 利用水准仪在相应里程进行高程测量; 计算检查其摊铺厚度,厚度不足或超标,按要求进行调整,使其达到精平;松铺 厚度和平整度合格后,利用振动压路机进行碾压。 五、路基试验段填筑参数检测及确定 依据石方填料,分层松铺50CM厚的填料、每层用18T振动压路机碾压,碾 压后及时在路基不同里程左、中、右取样三组,检测路基石料填方压实度。并根 据松铺厚度、 碾压次数、 相应里程、 相应部位、 不同填料等, 分类记录检测参数。 分析其原因并改正松铺厚度、 碾压次数等, 使试验结果循序渐进, 最终达到最佳 密实度。 根据试验结果, 选出填料的分层松铺厚度、 压实系数、 碾压遍数等参数和施 工工艺、机械的最佳配置报监理工程师, 经批准即可作为以后路堤填筑施工的依 据。 高填路堤试验段施工工艺框图 试验段竣工验收

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