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内容目录
序言 4
碳纤维需求总量判断:全球市场稳步增长,中国发展速度较快 4
风电叶片领域:大尺寸化拉动碳纤维需求 6
低风速风场和海上风电共同推进叶片大型化发展 6
Vestas 引领风电叶片进入碳纤维时代 9
航空航天领域:民航及航空装备是拉动需求的又一重点 11
碳纤维复材在民航结构件上占比可高达 50% 11
商飞及航空装备有望拉动我国碳纤维需求 14
国产航天级碳纤维突破技术封锁 16
汽车船舶领域:优化制造成本将有望打开市场 16
节能减排政策推动汽车轻量化 17
碳纤复合材料有望成为汽车结构件轻量化材料首选 18
宝马 i3 成首款全碳纤维车架的量产车 19
成本问题限制碳纤维汽车大范围推广 21
体育休闲领域:市场规模稳定 22
其他领域:有望成为新的快速增长点 23
高压容器 23
燃料电池汽车的发展推动储氢罐碳纤维需求增长 24
我国储氢罐碳纤维需求测算 25
土木建筑 26
风险提示 27
图表目录
图 1:碳纤维系列产品 4
图 2:全球碳纤维需求持续增长 4
图 3:2019 全球碳纤维分应用需求 5
图 4:2019 年全球碳纤维分应用需求价值 5
图 5:中国碳纤维需求高速增长 5
图 6:2019 年中国碳纤维需求量来源 5
图 7:2019 年中国碳纤维需求价值来源(千美元) 5
图 8:2019 年中国碳纤维需求分布(按应用领域) 6
图 9:全球风电新增装机容量持续增长 7
图 10:风电叶片向大型化发展 7
图 11:风电叶片结构图 8
图 12:全球风电叶片碳纤维需求预测 9
图 13:Vestas 风电叶片主梁结构示意图 9
图 14:Vestas 全球工厂布局图 10
图 15:TPI 全球工厂布局图 10
图 16:国内风电机装机容量 11
图 17:碳纤维在航空航天领域的应用 11
图 18:全球及中国航空航天领域碳纤维需求 12
图 19:波音和空客各机型碳纤维复合材料使用比例 12
图 20:波音 787 使用材料及比例 13
图 21:波音 777X 采用整体翼梁设计 14
图 22:C919 各个部位所用材料示意 15
图 23:碳纤维在汽车船舶领域的应用 16
图 24:汽车领域碳纤维需求 17
图 25:2006-2016 年传统车平均燃料消耗量发展趋势(L/100km) 17
图 26:各国二氧化碳排放指标 18
图 27:各种材料比强度和比模量性能对比 19
图 28:传统汽车与碳纤维复合材料汽车重量对比 19
图 29:宝马 i3 的碳纤维车身 20
图 30:汽车厂商与复合材料供应商之间的联盟 21
图 31:碳纤维车身和钢铁车身成本对比 22
图 32:碳纤维在体育休闲领域的应用 23
图 33:体育休闲领域碳纤维需求量 23
图 34:碳纤维在高压容器领域的应用 23
图 35:压力容器领域碳纤维需求 24
图 36:丰田 MIRAI 结构图 25
图 37:丰田 MIRAI 储氢罐各部位材料 25
图 38:我国氢燃料电池汽车技术路线 25
图 39:我国燃料电池乘用车销量预测 26
图 40:国内燃料电池汽车储氢罐碳纤维需求测算 26
图 41:碳纤维在土木建筑领域的应用 27
表 1:碳纤维复合材料风电叶片应用实例 8
表 2:Vestas 碳纤维消耗测算 10
表 3:国内风电叶片碳纤维空间测算 11
表 4:碳纤维在波音飞机上的应用情况 12
表 5:碳纤维在空客飞机上的应用情况 13
表 6:碳纤维在国产客机上的应用 14
表 7:碳纤维在国产军机上的应用 15
表 8:碳纤维在国产火箭和太空站的应用 16
表 9:碳纤维在汽车上的应用实例 20
表 10:不同型号储氢容器对比 24
序言
碳纤维系列报告分为三篇,此为第二篇,主要梳理碳纤维下游应用领域、并讨论相关领域是否具有成长性,以及我国碳纤维产业发展现状和前景。
碳纤维需求总量判断:全球市场稳步增长,中国发展速度较快
碳纤维指的是含碳量超过 90%的纤维状碳材料,凭借密度小、强度高、耐腐蚀、易成型等特点,已成为轻量化材料的重要一员,逐步取代以往的金属材料,在体育休闲、航空航天、风力发电、汽车、建筑补强等领域都有广泛应用。
图 1:碳纤维系列产品
资料来源:东丽官网、
近年来,全球碳纤维市场需求呈稳步增长态势。2019 年全球碳纤维需求 10.37 万吨,据赛奥碳纤维技术预测,未来 5 年碳纤维仍将保持约 13%的需求增速。
图 2:全球碳纤维需求持续增长
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
需求量(千吨,左轴) 增长率(%,右轴)
30
25
20
15
10
5
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