（建筑工程管理）上部构造预应力砼悬臂浇筑施工组织计划.pdfVIP

（建筑工程管理）上部构造 预应力砼悬臂浇筑施工组 织计划 # 阳城河 2 特大桥上部构造 预应力砼悬臂浇筑施工组织计划 壹、编制依 ①、青岛至银川国道主干线山西省汾阳至离石段高速公路第四合 同段阳城河2#大桥《俩阶段施工图设计》。 ②、中华人民共和国交通部《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000 ）。 ③、中华人民共和国交通部《公路工程质量检验评定标准》 （JTJ071-98 ）。 ④、本项目部编制的汾柳高速公路第四合同段《施工组织设计》。 二、编制范围 中华人民共和国山西省公路工程项目《青岛至银川国道主干线山 西省汾阳至离石段》公路工程项目第4 合同段 K18+902.16 阳城河2#大 桥上部构造预应力砼悬臂浇筑。 三、工程概述 １、工程简介 阳城河2#特大桥全长 345 米，悬臂浇筑部分为 75+135+75 米，单幅 2 个 T 构，全幅 4 个 T 构，因工期紧任务重，计划 4 个 T 构同时施工。 连续刚构箱梁采用挂篮悬臂施工，其砼强度等级为 C50 。桥面宽12 米， 设 2%单向横坡，0#段 8 米长，1# 、2#段 3 米长，3#至 6#段 4 米长，7# 至 14#段 5 米长，边跨合拢段 1.5 米长，中跨合拢段 3 米长，边跨现浇 段 7.4 米长。箱梁纵、横向预应力材料采用符合美国标准 ASTMA416—97 的 270 级高强底松弛预应力钢绞线，竖向预应力采用屈 服强度бs=750Mpa 级直径 32 精轧高强螺纹粗钢筋，纵向预应力管道采 用塑料波纹管，横向、竖向采用金属波纹管，压浆用水泥浆采用 50 号， 纵向钢绞线采用真空吸浆法压浆，横向、竖向管道采用普通活塞式压 浆法压浆。 2 、主要工程数量 ①、混凝土 a 、C50 上部结构混凝土：4504.4m3 ②、预应力钢材 a 、Φ15.24 钢绞线：403.583t b 、Φ12.7 钢绞线：21.865t c 、Φ32 精轧高强螺纹粗钢筋：101.27t d 、各类锚具：4784 套 ③、普通钢材 a 、Φ25 Ⅱ钢筋：18.522t b 、Φ20 Ⅱ钢筋：0.243t c 、Φ16Ⅱ钢筋：538.2t d 、Φ12Ⅱ钢筋：312.877t e 、Φ20 Ⅱ钢筋：0.243t f 、φ10 Ⅰ钢筋：2.357t g 、φ8 Ⅰ钢筋：23.5t 四、施工准备 1.四通壹平工作 进入 3# 、4#T 构施工现场的施工便道已修通，便道长度 50 米，且 和 307 国道顺接。便道平整度、宽度等技术标准均满足施工需要因施 工现场无水源，所有施工用水均从供水站购买，于施工区修建壹座蓄 水量为 200m³的蓄水池。水源购买后储存于蓄水池内，使用水泵进行供 水，供水设施满足施工需要。施工现场架设壹台 350KVA 变压器为全桥 供电，采用壹台 150KW 发电机备用，电力设施满足施工需要，通讯采 用直播电话、移动电话、内部电话相结合的方式，确保施工现场通讯 畅通，阳城河#大桥设 1 部直播电话，5 部移动电话，1 部内部电话， 便于内部及外部联系，通讯设施满足施工需要。施工场地平整工作已 完成。 2.原材料进场情况 施工所用原材料已进场，P.O42.5 水泥 300t ，Φ25 钢筋 18t ，Φ16 3 3 钢筋 30t,Φ12 钢筋 20t,Φ8 钢筋 4t,碎石 300m ,中粗砂 200m ，Φ j j 15.24钢绞线 20t,Φ 12.7钢绞线 10t,Φ32 精轧螺纹钢 30t,ＯＶＭ15 －23 锚具 392 套，ＯＶＭ15－19锚具 144 套，ＯＶＭＢ13－2 锚具 1124 套，ＹＧＭ32 锚具 3016 套，所有进场原材料均已经过自检合格，且经 监理抽检合格，各种自检、抽检资料齐全，且经监理工程师签认。 3.机械设备进场情况 进场机械备有ＨＢＴ60 型砼输送泵壹台，150ＫＷ发电机壹台，750 Ｌ自动计量搅拌机壹台，缆索吊机俩座