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唐津高速公路(塘承高速 - 津塘公路)扩建工程
2012 年工程推动会监理发言稿
郝大用拟稿
尊敬的各位领导,各位参建单位同仁:
大家好!我是 XXXXX监理有限公司唐津高速公路(塘承高速 - 津
塘公路)扩建工程总监办总监 XXX,借此机会,我谨代表 XXX监理公
司,感谢大家从开工以来对总监办工作的支持和帮助。 唐津高速公路
全长 192 公里。既是连接我国东北地区与华东、 华南地区的快速通道,
也是天津市东部地区和天津港对外的高速公路要道, 在环渤海地区经
济社会建设和滨海新区的发展中有重大作用。 唐津高速公路 (塘承高
速 - 津 塘 公 路 ) 扩 建 工 程 起 点 接 塘 承 高 速 互 通 立 交 , 桩 号 :
K1039+671.585,终点为津塘公路互通立交,桩号: K1063+159.666。
全长 23.49 公里。全线共加宽桥梁 18 座;改造互通立交 3 处,分别
为京津高速立交, 京津塘高速立交和津塘公路立交。 分离式立交 1 座,
为塘黄分离式立交,涵洞 24 道。
当前,施工准备阶段已经结束,在过去的四个月里,在全体参建
单位共同努力下,唐津高速公路扩建取得了较好的成绩,驻地,试验
室,预制场地,拌和站全部完成并通过验收, 工程进入全面施工时期,
阶段目标基本实现,计划管理得以加强,工程进度进展很大,质量水
平得到提升,安全管理文明施工进一步规范安全管理水平得到提高。
目前进行的路基部分施工要求: 2012 年底完成软基处理 60%,路基填
筑 50%,旧路铣刨 50%,灰土 50%,水泥稳定碎石完成 30%;桥梁部分
。
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要求:灌注桩、承台、墩柱、盖梁完成 65%,预制梁,现浇梁完成 55%。
工程中涉及多处跨铁路、高速、河流等施工,涉及征地、单侧导行、
电路拆改、架梁等多种困难,时间紧,任务重,环境复杂,困难多。
为确保按期优质完成唐津高速扩建工程业主项目部精心组织, 精心策
划,统筹考虑,为各标段安排好工期计划,定下工程阶段性目标,在
此召开工程推动会,推动工程掀起大干热潮,促进工程建设。为此,
作为监理单位代表,我在此承诺,在 2012 年的工作中,我们将重点
做好以下工作:
一、认真履行监理程序, 加大现场监管力度, 提高质量管理水平
1.严格履行施工监理程序,严把施工组织设计、开工报告、专
项施工方案的审批程序,严把材料进场验收,机械设备报验;严把工
序的质量检验,隐蔽验收,混合料配合比审批;严格进度计划编制及
调整,工程计量支付管理,工程变更审批等程序。
2. 严把原材料、商品砼、构配件进场质量关 , 对钢筋、钢绞线、
水泥、砂、石料、外掺剂、土、石灰、土工格栅、砼试件、钢筋焊件
等,实行施工单位进场 100%自检,监理独立抽检频率大于 20%,见证
取样实验频率大于
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