明挖车站主体土方开挖技术交底记录10.4.9.pdf

技术交底记录 编 号 （表式C2-1 ） 工程名称 施工部位 交底日期 施工单位 分项工程名称 土方施工 交底提要 玉 交底内容： 一、工程地质情况及水文情况 玉泉营车站主要处在②③④砂质粉土、粉细砂、细中砂、卵石层，卵石一般粒径为 2-8cm，最大粒径为 13cm。 地下水主要分布在第⑤层卵石中，静止水位埋深约 25.60 ～26.80m，静止水位标高约 16.62 ～ 18.17m，地下水类型为潜水，以地下水侧向迳流和“天窗”渗漏补给方式为主， 以侧向迳流和向下越流方式排泄。 基坑开挖工作应汛期来临之前完成，并做好防汛防洪 物资准备。 二、开挖原则 1、基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则，土方开挖的顺序方 法必须与设计工况相一致，严格按照时空效应理论，掌握好“分层、分段、分块、对称、 限时”五个要点，并遵循“先支撑 , 后开挖；边开挖 , 边支撑；先中间 , 后两侧 , 主体结构紧 跟”的施工原则，形成流水作业 , 确保工程安全质量前提下快速施工，土方退挖应严格保 证支撑及时跟进。 2、土方开挖过程中，密切注意对周边环境的保护，加强测量监测工作，切实减小围 护结构的变形、位移及土体的不均匀沉降。 3、开挖过程中，严格按规范要求进行，严禁掏挖。 4、加强对地下水的处理，采取开挖排水沟，集水井集中抽排的方法疏干地下水，并 在开挖过程中随时监测地下水位的变化。 5、加强对开挖标高和放坡坡脚的控制， 开挖接近设计标高时， 预留 30cm厚度土层人 工验底，严禁超挖，超挖部位回填夯实。 审 核 人 交 底 人 接 受 交 底 人 1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。 2、当做分项工程技术交底时，应填写： “分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 - 1 - 共 11 页 技术交底记录 编 号 （表式C2-1 ） 工程名称 施工部位 交底日期 施工单位 分项工程名称 土方施工 交底提要 交底内容： 三、施工方法 1、施工分层 基坑竖向分层开挖，由西向东开挖，每次挖到钢支撑以下 0.5m，开始架设钢支撑。 竖向第一层：挖到冠梁以下 0.5 米，基坑无支撑暴露时间限制在 16 小时之内。 竖向第二层： 挖到冠梁以下 3.5 米，即该层开挖深度为 3 米，基坑无支撑暴露时间限 制在 8 小时之内。 竖向第三层： 挖到冠梁以下 6.35 米，即该层开挖深度为 2.85 米，基坑无支撑暴露时 间限制在 8 小时之内。 竖向第四层：挖到冠梁以下 9.35 米，即该层开挖深度为 3 米，基坑无支撑暴露时间 限制在 8 小时之内。 竖向第五层：若为标准段，则挖到冠梁以下 12 米，即开挖深度为 2.65 米，基坑无支 撑暴露时间限制在 8 小时之内。 竖向第六层：若为标准段，则挖到冠梁以下