岩土工程勘察技术 动力触探.pptVIP

第四节 动力触探 动力触探 (dynamic penetration test) 一、 动力触探试验特点与分类 动力触探试验 是利用锤击动能，将一定规格的探头打 入土中，根据打入土中的阻抗大小判别土层的变化，对土层 进行力学分层，并确定土层的物理力学性质，对地基土作出 工程地质评价。 第四节 动力触探 动力触探试验类型及规格 第四节 动力触探 二、圆锥动力触探 1 轻型动力初探试验 第四节 动力触探 2 重型动力触探试验 脱钩器 63.5kg 重锤 60 °探头 第四节 动力触探 3. 试验方法 （一）轻型、重型、超重型动力触探的测试程序和 要求 1 ．轻型动力触探 ? 试验时，穿心锤落距为（ 0.50 ± 0.02 ） m ，使其自由下落。 记 录每打入土层中 0.30m 时所需的锤击数。 ? 如遇密实坚硬土层，当贯入 0.30m 所需锤击数超过 100 击或 贯入 0.15m 超过 50 击时 ，即可停止试验。如需对下卧土层进行试验 时，可用钻具穿透坚实土层后再贯入 . ? 本试验一般用于贯入深度小于 4m 的土层。 必要时，也可在贯入 4m 后，用钻具将孔掏清，再继续贯入 2m 。 第四节 动力触探 2 ．重型动力触探 ? 贯入时，应使穿心锤自由落下，落锤高度 （ 0.76 ± 0.02 ） m 。地面上的触探杆的高度不宜过高，以免倾斜与摆动太大。 ? 锤击速率宜为每分钟 15-30 击。打入过程应尽可能连续，所 有超过 5min 的间断都应在记录中予以注明。 ? 记录 每贯入 0.10m 所需的锤击数 。其方法可在触探杆上每 0.1m 划出标记，然后直接（或用仪器）记录锤数；也可以记 录 每一阵击的贯入度 ，然后再换算为每贯入 0.1m 所需的锤击 数。最初贯入的 1 m 内可不记读数。 第四节 动力触探 对于一般砂、圆砾和卵石，触探深度不宜超过 12~15m 超 过该深度时，需考虑触探杆的侧壁摩阻影响。 每贯入 0.1m 所需锤击数连续三次超过 50 击时，即停止试验。 3. 标贯和圆锥动力触探的不同： 标贯和圆锥动力触探测试方法的不同点： 探头不同 标 准 贯 入 不 能 连 续 贯 入 ， 每 贯 入 0.45m 必须提钻一次 ，然后换上钻头进行回转钻进至下一试验深度，重新开始试 验 ( 不连续 ) 。 标贯试验不宜在含有碎石的土层中进行， 只宜用于粘性土、 粉土和砂土中， 以免损坏标贯器的管靴刃口。 第四节 动力触探 这是两种完全不同的原位测试。 可能在试验设备大部分相同：锤重一样，都是 63.5kg （对于重 型动力触探来说），杆件一样，操作上也是每 10cm 记录锤击数。 但这确实是两种完全不同的原位测试，理由如下： 1 、探头不同，一个是管靴状，一个是锥尖状。 2 、标准贯入只有一种锤重，即 63.5kg 的锤，而动力触探分 10kg （轻探）、 63.5kg （重型动力触探）、 120kg （超重型动力触 探）。 3 、测试依据或原理完全不同：动力触探是以动能方式，通过实 心的锥尖反力推测被测试土的一些性质，而标准贯入试验是动 能方式，使被测试的土进入管靴的方式来测求或衡量被测土的 一些性质。 第四节 动力触探 4 、动力触探需要进行杆长修正锤击数，这是取决于探头是实 心的原因，动能随杆长衰减较快。标准贯入试验一般不需要 进行杆长修正锤击数，这是因为一般情况下，它测试的对象 是砂类土或其它散粒状的土，如填土，一般情况下，测试时 因这类土侧摩擦阻力较小，土塞不太明显。动能衰减较慢， 可以被忽略 。 第四节 动力触探 标贯试验探头 圆锥动力触探探头 第四节 动力触探 4. 试验成果的整理分析 : (1) 检查核对现场记录 在每个动探孔完成后，应在现场及时核对所记录的击数 、尺寸是否有错漏，项目是否齐全；核对完毕后，在记录表上 签上记录者的名字和测试日期。 (2) 实测击数校正 ? 轻型动力触探 1 ）轻型动力触探不考虑杆长修正，根据每贯入 30cm 的实测 击数绘制 曲线图。 2 ）根据每贯入 30cm 的锤击数对地基土进行力学分层， 然后 计算每层实测击数的 算术平均值 。 h N ~ 10 第四节 动力触探 ? 重型型动力触探 铁路《动力触探技术规定》（ TBJ8-87 ）中规定，实测击数应 按杆长校正。重型动力触探的实测击数（ N 63.5 ），按下式进 行校正： N ? 63.5= ? N 63.5 第四节 动力触探 (3) 绘制动力触探击数沿深度分布曲线 以杆长校正后的击数为横坐标， 以贯入深度为纵坐标绘 制曲线图。 因为采集的数据表示每贯入某一 深度的锤击数，故曲线图一般绘制成 沿深度方向的直方图。 动力触探试验的典型 N - h 曲线 第四节 动力触探 5. 试验成果的应用 动力触探在