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东北地区汽车、物流产业调研报告
汽车产业
一、东北地区汽车产业 集群未来发展规划
经过近几年的发展,我国汽车产业围绕大型主机厂而建
立起来的产业集群已初具雏形。这些集群大致分布在东北、
京津、中部(湖北安徽)、西南(重庆)、珠三角、长三角
六个地区。这些区域依托各自的区位优势,发展了具有区域
特色的汽车产业。首先介绍下东北地区汽车产业集群未来发
展规划:
1 、辽宁省 2010 年汽车产能 78 万辆、汽车工业成全省
装备制造业的重要支撑。据辽宁省“十一五”发展规划,辽
宁省委、省政府将加大对汽车工业的扶持力度,在技术改造
资金、产品研发资金、产业政策扶持等方面进一步向重点企
业倾斜。到 2010 年,辽宁省将形成汽车 78 万辆、其中轿车
23 万辆的生产产能,汽车工业将成为辽宁省经济发展的重要
支撑。
2 、吉林市到 2010 年实现整车产能 40 万辆,收入达 220
亿元。 到 2010 年,吉林市规划形成 40 万辆整车的生产能力,
汽车及零部件行业销售收入达到 300 亿元,整车产品销售收
入达 220 亿元,汽车零部件销售收入 80 亿元,建成轻微型车、
多功能用途车系列等车型生产及配套体系。大力发展专用、
welcome
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改装车行业,培植一定数量的专用车生产企业,培育一批具
有一定规模和档次的汽车零部件龙头企业。
3 、长春市未来 5 年汽车产能超 200 万辆,产值超 5000
亿元。目前长春正在进行百万辆整车、百万台变速器、百万
台发动机的扩能工程。据长春市长崔杰介绍,目前长春的百
万辆整车扩能工程进展顺利,已经开工在建的达到 80 万辆,
包括一汽轿股 28 万辆、一汽丰越 20 万辆、一汽奥迪 10 万
辆、中兴长铃 20 万辆等一系列项目。
二、辽宁省汽车产业现状
辽宁省的汽车工业成为了引领全省整个装备制造业乃至
经济发展的领头羊,经济效益大幅度提高,以 2006 年为例,
就实现了主营业务收入 3639.4 亿元, 同比增长 34.3% ,实现
利润 125.9 亿元。在沈阳市 64.7% 的增长率中,汽车产业拉
动了 28.8 个百分点,位居全市工业之首。此外,汽车产品的
结构得到改善,产业结构的调整取得了进一步的发展,零部
件企业发展壮大、日趋完善。
2009 年辽宁全省汽车工业规模以上生产企业 513 家,
从业人员 11 万人。 其中, 整车生产企业 11 家,改装车生产
企业 50 家,汽车零部件生产企业 318 家(含汽车发动机企
业 6 家)。 2009 年我省共产销汽车 52 万辆和 51 万辆,
完成工业总产值 1118 亿元,实现销售收入 1128 亿元,利
润 39.3 亿元,利税总额 96.88 亿元。目前主要整车企业有
华晨汽车集团、辽宁曙光汽车集团、广汽日野(沈阳)
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