（库存管理）案例神州商店的库存控制.pdf

（库存管理）案例神州商 店的库存控制 1 ．经济订购批量= （辆） 2 ．每年订购次 = （次） 3 ．订购间隔。神州商店每周营业7 天，除春节放假 5 天外，其它节假日都不停业。年 营业日为 360 日，订购间隔可用下面公式算出： 订购间隔= （天） 若采用定期订购方式，订购间隔为 52 天，即每隔 52 天订购一次。 4 ．订购点量。若采用定量订购方式，则要计算出订购点量。 徐先生为计算订购点量，需要订购提前期的有关数据，他了解到订购提前期由表 1 所示的几个部分组成。 表 1 订购提前期的组成 采购准备时间 与供应商谈判时间 供应商提前期 到货验收 4 4 15 2 其中采购准备工作时间，包括了解采购需求，采购员旅途时间。供应商提前期指 与供应商谈判结束到摩托车到商店仓库所需的时间。由表 1 可算出，订购提前期为 25 天。 若安全库存为 40 辆，可用下式算出订购点量。 订购点量= （辆） 5 ．年库存成本。年库存成本等于年订购成本与年保存费用之和，即： 年库存成本= =93800+105600 =199400 （元/年） 经过上面的数据收集、分析与计算，徐先生对库存各种费用的大体情况，以及在哪些方 面可以采取措施，降低费用，有了一个初步的认识。 一、 时变需求下的库存控制 徐先生在仔细调查了商店 XH 摩托车的销售数据后发现，摩托车的销售量在一年之中并 不是均衡的，它与季节有一定的关系。根据前两年销售数据，各月销售量如表 2 所示。 表 2 摩托车销售月分布情况（单位：辆） 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月需求量 650 120 200 220 240 360 180 180 250 200 200 200 累计需求量 650 770 970 1190 1430 1790 1970 2150 2400 2600 2800 3000 由表2 可见，摩托车一月份销售量较大，一月份即新年到春节之间，许多单位发年终奖 或双工资，在春节前形成一购买高峰，在高峰过后，销量骤减。其余各月销售量有波动，但 不是很大。 徐先生根据销售量的分布，重新安排了订购时间及订购量。新安排的全年订购计划及库 存成本如表 3 所示。 由于全年订购次数为6 次，每次订购成本为 13400 元，全年总订购成本为 13400×6=80400 （元）。 每辆摩托车年保存成本为 400 元，每月的保存成本应为 400/12 。即33.3 元，期末库存 总计为 1580 辆，总保存成本应为 1580×33.3=52614 （元）。 总库存成本为80400+52614=133014 （元）。 表 3 订购计划及库存成本 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 总计 期初存货（辆） 0 0 420 220 0 360 0 180 0 200 0 200 订购量（辆） 650 540 0 0 600 0 360 0 450 0 400 0 3000 需求量（辆） 650 120 200 220 240 360 180 180 250 200 200 200 3000 期末库存（辆） 0 420 220 0 360 0 180 0 200 0 200 0 1580 总订购成本（元） 80400 总保存成本（元）