行车安装方案24420.docVIP

上海宝冶建设有限公司 天钢600TPD石灰窑原料厂房行车安装方案 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 8 页 一、工程概况 天钢600TPD石灰窑工程原料厂房行车起重量均为10/10t×28.5m电动双梁桥式起重机，每台行车约重40t。起重机主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车组成。其桥架由钢板焊成的正轨箱形主梁、端梁和走台等组成。主梁上铺设了供小车运行的钢轨。两主梁的外侧装有走台。行车主梁下面悬挂着操纵室，操纵室与走台装有斜梯，主梁连接在中间带有接头的两端梁上。设备由河南新乡市中原圣启 二、编制依据 1、起重机制造厂提供的技术资料； 2、YB9246-92《冶金机械安装工程质量检验评定标准液压气动和润滑设备》 3、GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》 4、YBJ201-83《冶金机械设备安装工程施工及验收规范通用规定》 5、GB/T14405-93《通用桥式起重机》 6、施工现场实际情况。 三、吊具选择 现根据行车的单件重量和现场场地现情况，计划用70吨和25吨汽车吊各一台班；先分两次吊装行车主梁到行车梁轨道上，进行组装，然后将操纵室吊装就位。 四、行车主要规格及参数 a、额定起重量： 10t b、起升高度： 主钩起升：17 c、起重机跨度： 2 d、大车最大轮压： 约180KN e、电源： 三相交流 380V 50Hz f、供电方式： 磨电道采用圆铜滑线，电动设备用电电缆接线。 g、各润滑油管沿吊车平台外侧走线。 h、极限位置： 操作室滑线侧：3502mm 操作室滑线对侧： i、减速机应加油，其他部位应注润滑油的应在出厂前注满。 五、施工配合要求 此次10/10t行车的单件体积、重量比较大，大梁单根最重约18T，且吊车轨道标高比较高，为19.6 施工现场必须有足够的设备部件堆放场地且无其它杂物，行走路线畅通。 设备及构件的进场道路必须能承受一定重量的载荷（5吨/m2）；进场道路及安装区域道路及场地必须平整，转弯半径满足主梁及小车拖运的要求。 在安装桥式起重机之前，需将吊车梁和轨道等安装检测完毕，螺栓紧固完毕。 与行车有关的电器设备安装必须与机械安装同步进行，紧密配合。 试运转合格后，还需报劳动局验收、备案。 新乡市中原圣启设备厂制造的现场指导服务人员必须及时到现场进行指导，各有关方面的检查人员也需满足现场安装进度要求。 六、工艺流程 场地准备主梁2吊装大车轨道复测 场地准备 主梁2吊装 大车轨道复测 主梁吊耳焊接 主梁1吊装 螺栓连接、连梁检查 小车吊装 主梁进场 主梁检验 主梁部件组装 穿钢丝绳 电气调整 试运转调整 无负荷试运转 负荷试运转 吊钩钢丝绳检验 操纵室吊装 七、进货及吊装 1、考虑实际场地紧缺的情况，且行车主梁较长现场不易转弯调方向，故进场装车前要确认方向以便于吊装。 2、主梁进场后应及时对上面的机加工面进行打磨、清洗（特别是精制螺栓连接面）。对主梁与端梁连接的螺栓连接面进行复测，其变形量是否在允许的范围内，如果有超差，那么需要处理，达到要求为止。并且要对连接面上的油漆、锈蚀及毛刺等进行处理后方可组装连接梁。 3、以上处理完成后，焊吊耳穿钢丝绳，开始吊装。主梁吊离货车后，应对大梁的水平进行调整，并固定好随带部件；主梁两端部用粗麻绳拴牢，每个端部安排2人拉住麻绳控制大梁的旋转，在起升地面时主梁的方向应与轨道尽可能垂直，当主梁的起升高度超过行车行走轨道时，拉动麻绳控制主梁开始转向至正常安装位置，然后70吨吊机吊钩下降，放稳主梁，并稳定主梁，吊车缩杆，再利用设置在吊车轨道平台的4台2吨手拉葫芦将主梁拉到主厂房里面，让出场地，以利吊装另一根行车大梁；安装完成后，用同样的方法吊装另外1根主梁。 4、将两根主梁的组装螺栓在对角线初步检查合格后进行紧固，再次复查对角线，复查合格后，才逐步用精制螺栓换下组装螺栓，并对精制螺栓进行初拧。 5、检查电气主梁和非电气主梁的对角线误差、上拱度、大车车轮跨距、小车轮距等控制项目； 以上项目全部检查合格后才能对精制螺栓进行终拧，并对终拧情况进行检查，合格后方可进行下一道工序，即吊装小车； 7、根据供货的实际情况，驾驶室基本上是整体供货，但在吊装前必须进行全面的尺寸检查，尤其是驾驶室与主梁间的连接板的尺寸情况。另外对所有的焊缝进行检查，看其是否满足要求，如果不满足要求，必须对其进行重新焊接。检查完成后在驾驶室上方的适当位置设置一根L63*5的角钢，并焊上相应的吊耳，系上钢丝绳，利用70吨汽车吊进行吊装驾驶室，当驾驶室与主梁快要接触时，用5吨倒链