机械设计复习-副本.pptVIP

机械设计基础A2考试;1 机械零件常见失效形式;3 强度准则;表面磨损 : p ≤[ p ] (比压、压强)→耐磨性 表面压溃 : p≤ [ p] (挤压应力) →挤压强度 接触疲劳: H≤[ H] (接触应力) →接触强度(点蚀)（齿轮为例）;弹性极限：sP 抗拉强度：sB 屈服强度：sS;一、应力的种类;变应力下，零件的损坏形式是疲劳断裂。; 由于ND很大，所以在作疲劳试验时，常规定一个循环次数N0(称为循环基数)，用N0及其相对应的疲劳极限σr来近似代表ND和 σr∞。;σa;;;;σa;σ-1;规律性不稳定变应力; 当损伤率达到100%时，材料即发生疲劳破坏，故对应于极限状况有：;若材料在这些应力作用下，未达到破坏，则有：; 若两个零件在受载前是点接触或线接触。受载后，由于变形其接触处为一小面积，通常此面积甚小而表层产生的局部应力却很大，这种应力称为接触应力。这时零件强度称为接触强度。;（1）摩擦分类;（2）滑动摩擦的四种类型;任何一部机器都是由若干零件以一定方式连接而成;螺纹的牙型;按螺纹的牙型分;连接螺纹：普通三角螺纹、锥螺纹、管螺纹(英制) （y小，单线，自锁好） 传动螺纹：矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹 （α小、y大，多线，效率高）;;→施加水平支持力Ｆ 以维持匀速下滑 ;1 螺栓连接（被连接件孔不需切制螺纹）;3 双头螺柱连接;4 紧定螺钉连接;螺栓组连接的受力分析;螺栓组连接的受力分析;受横向载荷的螺栓组连接;受转矩的螺栓组连接;受轴向载荷的螺栓组连接;受倾覆力矩的螺栓组连接;松螺栓连接强度计算;受拉紧螺栓连接设计步骤;§1 键联接和花键联接;§1 带传动的类型和应用 ;四、带传动的优缺点;Ｆf;由离心力产生的离心 拉应力σc：;1）弹性滑动;2）打滑; 松边内侧靠大轮处 (∵Ｖ带只能单向弯曲，避免过多减小包角） ;优点： 远距离传动 工作可靠, 效率η较高 平均传动比恒定 i = z2/z1 压轴力FQ小于带传动的 结构紧凑(与带传动比较);1.链条平均速度V: ;链速V变化:;链条速度V变化→ 加速度 →惯性力 Fd1=mac ;传动方案的布置:;6.布置方案:;2、按工作条件分（失效形式不同）;齿轮的失效发生在轮齿，其它部分很少失效。;┌疲劳???断;常出现在润滑良好的闭式软齿面传动中。;失效形式—→相应的计算准则;3. 作用力的方向判断及关系：;齿面接触强度 校核公式 (10-10);弯曲强度公式;4.主从关系：　　　Ｆt1 = －Ｆt2 　　　Ｆr1 = －Ｆr2  Ｆa1 = －Ｆa2 ;; * 配对齿轮－旋向相反 ;Z1;一、蜗杆传动的特点;优点: 1.ｉ很大，一般ｉ＝7～80, 分度ｉ＝500 2. 传动平稳, 噪音低 3.可自锁, 结构紧凑 缺点: 1.Ｖs大→效率低, 发热大→可自锁时η＜50％ 2.需贵重金属→价高 3.不宜用于大功率长期工作;一、正确啮合条件;一、失效形式、设计准则及常用材料;径向力的判断方法： 指向各自圆心 圆周力的判断方法： 利用转向判断 轴向力的判断方法： 蜗杆左、右手方法 主动轮为右旋，握紧右手，四指弯曲方向表示主动轮的回转方向，拇指的指向即为作用在主动轮上轴向力的方向；若主动轮为左旋，用左手;练习：;滚动轴承：摩擦损失较小，且已高度标准化，应用极为广泛。;§12-3 滑动轴承的失效形式及常用材料 ;§12-6 不完全液体润滑滑动轴承的设计计算;3. 形成动压润滑的必要条件;二、滚动轴承的基本类型和特点;2 调心轴承 (a=0o);3 向心推力轴承 (0o＜α90o);4 推力轴承(a=90o);前置代号 ;└ 圆锥滚子轴承;一、失效形式;;对于向心轴承，C 为径向载荷Cr 对于推力轴承，C 为轴向载荷Ca 但轴承可能同时承受径向载荷Fr 和轴向载荷 Fa 为了与C在相同的条件下进行比较，引入当量动载荷的概念 当量动载荷：一假想载荷，按确定基本额定动载荷的条件进行换算后的载荷，与C 同类型，它对轴承的作用与实际载荷的作用等效。用 P 表示:P=XFr+YFa 考虑附加载荷影响，引入载荷系数，表13-6;X、Y－径,轴向动载荷系数 表(13-5) P321 ;向心推力轴承的派生轴向力 Fd (7类、3类);(2) 向心推力轴承Fa的计算;结论：;;例：一对反装7312AC轴承,Fr1＝5000N,Fr2＝8000N，FA＝2000N，由1轴承指向2轴承，求Fa1、F