2020年新编【2019-2020年整理】B匝桥4×20m现浇连续箱梁满堂支架计算书名师精品资料.docxVIP

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  • 2020-08-28 发布于天津
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2020年新编【2019-2020年整理】B匝桥4×20m现浇连续箱梁满堂支架计算书名师精品资料.docx

贵安新区西纵线南二段 4标 B匝桥4X 20m现浇连续箱梁满堂支架计算书 中国铁建 编制: 审核: 批准: 中铁十七局集团 贵安新区西纵线南二段4标项目经理部 TOC \o 1-5 \h \z 1、 编制依据 -2 - 2、 现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求 -2 - 3、 B匝道现浇箱梁支架验算 -2 - 3.1荷载计算 -2 - 荷载分析 -4 - 荷载计算 -4 - 3.2结构验算 -6 - 3.2.1碗扣式钢管支架立杆强度及稳定性验算 -7 - 3.2.2底模强度计算 -8 - 箱梁底模下横桥向方木验算 -8 - 碗扣式钢管支架立杆顶托上顺桥向方木验算 错 误!未定义书签。 .错 误!未定义书签。 1、编制依据 1) 国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求 2) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50-2011 ) 3) 《市政桥涵工程施工技术指南》 4) 《市政桥涵施工规范》(TB10203-2002) 5) 《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015 6) 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ166-2008) 7) 《建筑施工计算手册》、《木结构设计规范》(GB-5005-2003) 8) 现场勘察和研究所获得的资料,以及相关补充资料;我单位施工类似工程项 目的能力和技术装备水平 9) 《西纵线南二段道路工程施工第四标段施工图设计》 2、 现浇箱梁满堂支架布置及搭设要求 米用WD质扣式多功能脚手杆搭设,使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立 杆可调托撑。立杆顶设二层方木,立杆顶托上纵向设 15X 15cm方木;纵向方木上设 10X 10cm的横向方木,间距中到中0.3m。棋板宜用厚15mm勺优质竹胶合板,横板边 角宜用4cm厚木板进行加强,防止转角漏浆或出现波浪形,影响外观。 全部采用60ce 90c亦120cm支架结构体系,支架纵横均设置剪刀撑,其中横桥 向斜撑每1.8m设一道,纵桥向斜撑沿横桥设1.8m道。剪刀撑交义布置,同时竖向剪 刀撑与地面的倾角满足450-600的要求。 3、 B匝道现浇箱梁支架验算 本计算书分别以第一跨支点最大截面预应力混凝土箱形连续梁 (单箱双室)和跨 中等截面预应力混凝土箱形连续梁(横隔板)处为例,对荷载进行计算及对其支架体 系进行检算。 3.1荷载计算 3.1.1荷载分析 根据本桥现浇箱梁的结构特点,在施工过程中将涉及到以下荷载形式: ⑴q1——箱梁自重荷载,钢筋混凝土密度取 2600kg/m3。 ⑵q2——箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载,按均布荷载计算,取 q2= 0.8kPa。 ⑶q3——施工人员、施工材料和机具荷载,按均布荷载计算,取 2.5kPa; ⑷q4 其他荷载(包括风荷载及倾倒、振捣混凝土荷载),对底板取2.5 kPa。 3.1.2荷载计算 ⑴箱梁自重一一qi计算 根据现浇连续箱梁结构特点,第 4联第一跨的支架高度为16m支架高度最高, 选择该跨I - I截面、n-n截面两个代表截面进行箱梁自重计算, 并对两个代表截 面下的支架体系进行检算,首先分别进行自重计算。 ①n -u截面(支点端横梁截面)处 qi计算 ]-1 图1、n-n断血 2 根据横断面图,用CALM得该处梁体截面积 A=11.4m则: qi26 11.4 qi 26 11.4 7.75 =38.25kPa 注:B——箱梁底宽,取7.75m,将箱梁全部重量平■均到底宽范围内计算偏 丁安全。 ②I - I截面(跨中横隔板梁)处q1计算 图2、I - I断面 根据横断面图,用CALM得梁体截面积A=7.6n2则: 26 7. 6 =25. 5kPa 7. 75 注:B——箱梁底宽,取7.75m,将箱梁全部重量平■均到底宽范围内计算偏丁安 全。 3.2结构检算 同届丁杆式结构,以 同届丁杆式结构,以 立杆承受竖向荷载作用为主,但碗扣式由丁立杆和横杆问为轴心相接,且横杆的 “卜”型插头被立杆的上、下碗扣紧固,对立杆受压后的侧向变形具有较强的约束能 力,因而碗扣式钢管架稳定承载能力显著高丁扣件架(一般都高出 20恕上,甚至超 过 35%。 本工程现浇箱梁支架按 4 47X 3mmffi管碗扣架进行立杆内力计算,计算结果同样 也适用丁 WD哆功能碗扣架(偏丁安全)。 横桥向支架布置立面图 (1)、立杆强度计算 支架体系全部一样U -皿截面比I - I截面自重大,采用U -II截面进行计算。 n - n截面: 立杆实际承受的荷载为: N=1.2 ( NGik+NG2勺+1.4 2 N qk N G1L结构自重标准值产生的轴向力; N G2L构配件自重标准值产生的轴向力 Z N QK —施工荷载标准值; 丁是,有:N31K=0.6

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