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- 2020-08-30 发布于天津
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客车骨架工装胎具设计制作标准目的规范设计制作检验流程明确设计制作工装胎具的关键部位精度要求整体结构及一定程度的通用化功能明确工装胎具的检验标准内容与范围本标准适用于职责胎具设计标准胎具设计理论依据三个直角坐标指工件在空间具有六个自由度即沿六点定位原理轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度因此要完全确定工件的位置就必须消除这六个自由度通常用六个支承点即定位元件来限制工件的六个自由度其中每一个支承点限制相应的一个自由度定位方法胎具设计方法步骤与内容工装胎具制作标准通用制作流程下料制件胎面制作
客车骨架工装胎具设计、制作标准 1目的 1.1规范设计、制作、检验流程。明确设计、制作工装胎具的关键部位、精度要求、整体结构及一定程度的1.2 通用化功能。 明确工装胎具的检验标准。1.3 内容与范围2 本标准适用于 职责3 4胎具设计标准 4.1胎具设计理论依据三个直角坐标z、y、指工件在空间具有六个自由度,即沿六点定位原理 x轴方向的移动自由度和绕这三个坐标轴的转动自由度。因此,要完全确定工件的位置,就必须消除这六个自由度,通常用六个支承点(即定位元件)来限制工件 的六个自由度,其中每一个支承点限制相应的一个自由度。 4.2定位方法 胎具设计方法,步骤与内容4.3 5工
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