基本安全-个人安全与社会责任 火灾应急 3.3火灾应急.pptVIP

* 个人安全与社会责任---基本安全 主讲---杨彬 3.3： 火灾应急 船舶火灾事故发生数量虽位居碰撞、搁浅／触礁之后，但全损率却高于这些事故。火灾应急程序： 1、船员发现火灾，应立即发出消防警报，就近使用灭火器材进行灭火，并报告值班驾驶员。总指挥船长闻警应立即上驾驶台指挥。 2、全体船员听到警报信号后（除固定值班人员外），应按应变部署表的分工，携带规定的消防器材迅速赶到现场，按分工编四队（消防队/三副、水手长.隔离队/木匠、救护队/医生、政委和机舱/轮机长）集合，并作好灭火的一切准备工作。 　　　　　 3.3： 火灾应急 火灾应急编队及职责 机舱指挥 （轮机长） 现场指挥 （大副） 消防队 （队长：三副、水手长） 救护队 （队长：指定人员） 机舱 （队长：轮机长） 隔离队 （队长：木匠、轮助） 现场灭火 关闭通风口、门窗； 隔离易燃易爆物质 现场救护伤员 启动消防水泵、关闭相关电路和油路 3.3： 火灾应急 3、现场指挥大副应率领消防队和隔离队，迅速弄清火警部位、火种性质、火情和趋势、以及火警部位周围的有关物品等，立即报告船长确定施救方案。 4、指挥各队人员按施救方案投入扑救。 5、各队职责： 消防队在队长三副和水手领导下，直接担负现场灭火； 隔离队在队长木匠和轮助领导下，根据火情关闭门窗、舱口、风斗、孔道等；进行有效隔离； 救护队在队长领导下，维持现场稚序和救护伤员； 机舱值班人员在轮机长领导下，启动消防水泵。 　　　　　 3.3： 火灾应急 针对不同部位火灾的措施　 甲板以上部位失火时：立即隔离易燃物，封闭货舱各开口；航行中船长还应操纵船舶，使火区处于下风方向，必要时停止前进，以延缓火势蔓延和方便灭火。 货舱失火时：如果难以进入失火点，使用固定灭火系统是首选手段；应立即停止通风，撤离舱内人员，尽量隔绝空气流通；按现场指挥的命令，正确启闭各路阀门，根据恰当的数量施放灭火系统或蒸汽灭火系统，扑灭火灾。 3.3： 火灾应急 针对不同部位火灾的措施　 3.3： 火灾应急 7、灭火中应始终限制积水并及时排除，不使其随意流淌和积存，以防止水湿货损，避免船舶因积水减损稳性而翻沉。 8、灭火工作完成后，应检查余烬区，只有当确认无“死灰复燃”可能后，施救人员方可撤离现场。 9、大副应将起火时间、部位、原因、灭火经过、采取措施、火势受控、扑灭时间、货物受损程度、船体及机器设备损伤情况，认真记入航海日志。 3.3： 火灾应急 严格按期举行消防演习，确保质量。公约规定，船舶应在每30天内举行消防和弃船演习各一次，客船应每周举行一次。 * * * * * * * * * * * * * * *