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- 2020-08-29 发布于湖北
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(塑料橡胶材料)车用塑料制品成型工艺
车用塑料制品成型工艺
塑料是节能型材料,具有价格低、性能优异(密度低、吸音、隔热、防震、电绝缘性和耐化学药品性优良、可复合增韧增强、生产能耗低等)。在汽车上的用量越来越大,适应的零部件范围不断扩展。当下,全塑车已经开始研究开发,将来会推广应用。汽车塑料件的广泛应用可减轻汽车自重、提高燃料效率、缩短加工周期、降低能耗、提高资源利用效率、保障安全和提供舒适的环境等。实际上,这类材料必须经过适当的加工成型,才能成为壹定形状结构和功能的车用塑料零部件。在这种意义上,不仅塑料产业的发展推动各类车的更新换代,而且汽车业的快速发展也推动了塑料加工的发展。
能够说,现有塑料制品的成型方法都已经用于制造汽车上的塑料制品。实际上,相关的制造技术仍涉及到高分子材料学和模具等方面。从工艺上见,相对传统车用金属制件,塑料制件有以下优点:①设计自由度大。外观多种多样;着色性好,可按设计实现各种各样的颜色;可采用共混、填充增强和层状复合,大大改善机械性能。可在表面或里层进行涂装、装饰等等。②复杂形状制品可壹次或用尽可能少的工序成型。很多方法适合大批量生产,生产效率高、成本低(相同的零件,采用塑料制造费用仅为钢或铝的2/3)。大量使用将会引起传统汽车制造工艺的改变和生产设备的革新。但也存在壹定不足:①导热性差,加工中加热和冷却工序和金属的有很大不同。②热膨胀系数大,约为金
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