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MINSCO
区港联动
保税物流园区信息糸统
演示提纲
第一部分:项目分析
1、建设背景
2、园区功能
3、网络化的保税物流园区
第二部分:系统介绍
1、系统框架
2、企业管理模块功能介绍
第三部分:业务演示
1、园区业务模式介绍
2、基本业务流程Fash演示
第一部分:项目分析—一建设背景
为加速实现大通关、大物流、大经贸的迫切要求
海关总署提出建立“以区港联动为龙头、以保税
物流中心(A型、B型)为枢纽,以公共型、自用
型保税仓库和出口监管仓库为网点”的多元化保
税仓储物流监管体系。
●园区内按照“境内关外”和“一线放开,二线管
住,区内自由,入区退税”的管理模式简化通关
手续。
●园区专门开展仓储和物流产业,区内不得开展加
工贸易业务。
第一部分:项目分析—一园区功能
监管
保税
以舱单
以清单、报关
国际中转
理为主线
单管理为主线
国际配送
=一一一
业务类型
业务类型:
国际采购
进口
保税仓库(公
共、自用)
转关
展览品
国际转口贸易
中转
简单加工业务
加工结转
园区一日游业务认识
香港一日游,这是业内通俗说法,是指国内货物以一般贸易方式报关
出口到香港,再以加工贸易方式免税进口到国内
加工贸易香港一日游是目前加工贸易体制下产生的一个现象,有它存在
的合理性。出口的公司可获得出口退税,进口的公司加工之后进行深
加工结转或直接出口,最终货物是要出口的,只退一次税,所以它并
不违反国家政策,只是因应目前的国家政策,使前后能进行对接,而
不产生税务上的损失。
贸易中4游”主要指加贸易全业将所采购的国内生产的中回投入
好处是可以帮助加工贸易企业将退税提前至其采购的国内原料或中间
品过程,从而减少退税时间,另外还有转嫁税收成本、降低税收,节
约成本的好处。
保税物流园区的功能就是在这种背景产生的,它比香港一日游更节省时
间和费用我个人结合厦门保税物流园区我司运营情况说一下自己的见
园区一日游业务认识
香港一日游可以分为以下几种形式
1.一般贸易出口--加工贸易手册进口(最典型的)
2.出口加工贸易手册
进口加工贸易手册(深加工结转因为资金的
流转方向需求特别是出口商是来料加工的企业或者是出口企业是加工
贸易手册采取先征后退还有部分口岸海关规定的加工贸易企业不允许
再做深加工结转)
3.一般贸易出口---般贸易进口(可能技术或品牌的持有人是国外
的企业需要赚取其中的差价)
4.出口加工贸易手册
般贸易进口(加工贸易的代工品牌转内销
包括加工贸易型企业的自有品牌还有来料加工手册的外方需要赚其中
的差价)
5.出口加工贸易手册-减免税设备进口(加工贸易型企业的自有品牌
的生产型和自用型的机器设备转卖给国内需申请减免税设备的企业)
园区一日游业务认识
6.一般贸易出口(征税)-加工贸易手册进口(应进口方的要求)
7.一般贸易出口
减免税设备进口(国产的自有品牌的生产型和自用
型的机器设备转卖给国内需申请减免税设备的企业)
以下具体举几个例子说下:
1.福全,福威就是典型的例子,包括出口征税这一块他们也有做第1.和6.
两项
2.如我们大同纺织不仅有一般贸易出口还有出口加工贸易手册出口符合
第12两项
3.朗美健身器材品牌持有方(国外公司)以相对较低的价格购买朗美健身
器材并加价内销
4.某电子厂加工的笔记本电脑,因为我们只做报关按照我个人的理解出口
方可以把增值税和关税转加在进口方身上减少企业直接补税内销对流
动资金的占用,这对加工型的企业是绝对的利好,今后我们应该从身边
的客户着手,比如说冠捷的代工品牌SONY,NEC的液晶
园区一日游业务认识
显示器及液晶电视和自有的品牌A○C的加工成品转内销的这一块或者夏
新,厦华的液晶电视之类的东西,充分发挥我司在物流金融这一块的优
势做强做大园区的业务.
5.林德叉车与国内众多的工厂和仓储物流企业有贸易上的来往
6.福全,福威应客户的要求,出口不仅没有退税而且要征税,但应进口方的
要求还是进保税物流园区,出口价格也是一样加上去.出口方也不会亏
本卖东西
7.海斯特叉车就是以一般贸易的方式进物流园区再以减免税的方式进口
报关出园区
建议我们要开发的客户最好为加工贸易型的企业,绝大多数的加工贸易
企业都会有在国内采购料件而且是通过香港在转回国内,我们只要让客
户明白走园区一样享有退税而且更省时省费用,另外我们如果能说服
进口方,由进口方提出要走园区,那成功的几率会高一点。
另一方面,如果由五矿代理操作一些品牌转内销征税类型的单子,不仅
能更好的利用我司的金融物
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