大客车制造工方案.pdf

大客车制造工艺 一、客车 是指在设计和技术特性上用于载运乘客及随身行李的商用车包括驾 驶员在内其座位数超过 9 座。 二、客车的分类 1 按用途分为城市客车、公路客车、旅游客车和专用客车 2 按结构形式分为非承载、半承载和承载车身。 车身主要生产线包括磷化处理生产线、 车身焊装生产线、 车身涂装生 产线、总装配线及整车 调试检测线。 三、生产方式是流水线生产和批量生产混合在一起而主要生产线的生 产方式为流水线生产方式生产形态是连续性生产。 四、车身制造工艺的特点 1 由客车主要生产线构成的工艺路线多采用回转布置工艺线路便捷 工艺传递方便主要生产线之间产品流动畅通有利于生产进度控制和 管理。 2 客车生产线的恭维面积大工位数少工位作业量大作业内容复杂作 业时间不均衡。 3 为了适应客车品种多、 批量小的生产特点同时为了提高生产能力是 主要生产线的生产 能力相适应采用设置两条并行的车身焊装线和两条并行车身装配线 与一条车身涂装线相衔接的方式。 4 为了保证车身涂装的清洁的要求将车身表面预处理工位集中布置 在涂装厂房的一侧与中涂、面涂及其烘干工位保持一定距离。 5 采用的工装设备具有一定