汽车车身车架大修 板件切割 钣件等离子切割-教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 1 《汽车车身车架大修》教案 知识点 钣件切割 学时 0.25学时 教学内容 等离子切割机的使用及安全防护 教学重点 等离子气割介绍 教学难点 切割原理 气割操作 参考资料 焦建民，《汽车车身修复技术（2版）》，北京理工大学出版社，2016.09 刘远华，《汽车车身结构与维修》，重庆大学出版社，2010.09 达菲，《汽车车身维修技术(引进版)》，2006.03，高等教育出版 等离子切割介绍 等离子弧切割是利用高温等离子电弧的热量使工件切口处的金属局部熔化（和蒸发），并借高速等离子的动量排除熔融金属以形成切口的一种加工方法。等离子切割配合不同的工作气体可以切割各种氧气切割难以切割的金属，尤其是对于有色金属（不锈钢、铝、铜、钛、镍）切割效果更佳；其主要优点在于切割厚度不大的金属的时候，等离子切割速度快，尤其在切割普通碳素钢薄板时，速度可达氧切割法的5~6倍、切割面光洁、热变形小、较少的热影响区。 二战中，美国的工厂生产装甲、武器和飞机的速度比以德国为首的轴心国快5倍。等离子切割焊接技术使得金属切割如同热刀切黄油，间接地影响了战争的走势。从此，等离子切割焊接技术走向了世界工业的舞台。二十世纪六十年代初，工程师们又有了新的发现。他们发现加快气流速度和缩小气孔有助于提高焊接温度。新的系统可以得到比任何商用焊机更高的温度。事实上，在这样的高温下，此工具并不再起到焊接的作用。相反，它更像是一把锯，切割坚韧的金属如同热刀切黄油一般。 等离子切割配合不同的工作气体可以切割各种氧气切割难以切割的金属，尤其是对于有色金属(不锈钢、铝、铜、钛、镍)切割效果更佳，切割速度快，普通碳素钢薄板比氧切割法的5~6倍、切割面光洁、热变形小、较少的热影响区。目前，等离子切割机已广泛运用于汽车、机车、压力容器、化工机械、核工业、通用机械、工程机械、钢结构等各行各业。 等离子切割机的特点 等离子弧是一种被压缩的电弧，是弧柱电流对应的磁场压缩弧柱本身形成的，电流越大，磁压缩效应越大。由于等离子弧柱的温度大大高于钢材等所有材料的熔点，而且能量集中、不分散，所以能使金属板件上需要加热的部位瞬间升温并熔化，且不会使金属板过热，加热区域准确、面积小；同时，借助于高速气流将熔化的金属材料迅速吹走，直至等离子束将板件割穿而形成切口。 图1-73 等离子切割 等离子电弧的应用，革命性地提高了切具的速度、准确性以及切割种类，并且可应用于各种金属。等离子切割机可以很容易地穿透金属还要归功于等离子状态的独特性质。那么什么是等离子状态呢？?? 世界上的物质一共有四种状态。在我们日常生活中所接触的物质大多是固态、液态或是气态的。物质的状态由物质分子间的相互作用决定。以水为例：?? 固态的水就是冰。冰是由电中性的原子按六角晶格排列而成的固体。由于分子间的相互作用稳定，因此呈保持形状的固态。?? 液态的水就是可以饮用的状态。分子之间仍然保持着作用力，但相互之间以缓慢的速度移动。液体有固定的体积，但没有固定的形状。液体的形状根据盛其器皿的形状改变而改变。??气态的水则为水蒸气。水蒸气中，分子高速运动，相互之间没有联系。由于分子之间没有作用力，因此气体没有固定的形状和体积。?? 水分子得到热量（折算为能量）的多少决定了它们的性质也决定了它们的状态。简单的说，更多的热量（更多的能量）使得水分子到达了摆脱相互之间化学键作用的临界状态。低热量状态下，分子间紧密结合，呈固态。吸收更多的热量，分子间的作用力减弱，呈液态。再吸收更多的热量，分子间几乎失去了作用力，呈气态。?? 那么如果继续对气体加热将会发生什么呢？这将使其达到第四种状态：等离子态。??当气体达到极高温度时，就进入了等离子态。能量开始使分子与分子之间彻底分离，原子开始分裂。通常的原子由原子核（参见原子理论）中的质子和中子，以及包围在原子核周围的电子组成。等离子态时，电子从原子中分离出来。一旦热能使电子脱离了原子，电子就开始了高速的运动。电子带负电，剩下的原子核带正电。这些带正电的原子核就称为离子。??当高速运动的电子撞击到其他的电子或是离子时，将释放出巨大的能量。正是这些能量使等离子态有着特殊的性质，从而有了令人难以置信的切割能力。? 等离子弧发生原理 等离子切割机工作时，通过一个狭小的管道送出如氮气、氩气或氧气的压缩气体。管道的中间放置有负电极。在给负电极供电并将喷嘴口接触金属时，就形成了导通的回路，电极与金属之间就会产生高能量的电火花。随着惰性气体流过管道，电火花即对气体加热，直至其达到物质的第四种状态。这一反应过程产生了一束等离子体流，温度高达约16649℃以上，流速高达6096m/s，可使金属迅速变为熔渣。?? 等离子体本身有电流流过。只要持续给电极供电并且保持等离子体与金属