可打印总结材料力学性能课后答案(时海芳任鑫).pdfVIP

第一章 1.解释下列名词 ①滞弹性：金属材料在弹性范围内快速加载或卸载后，随时 间延长产生附加弹性应变的现象称为滞弹性， 也就是应变落后于应力的现象。 ② 弹性比功： 金属材料吸收弹性变形功的能力， 一般用金属开始塑性变形前单位体 积吸收的 最大弹性变形功表示。 ③循环韧性：金属材料在交变载荷下吸收不可 逆变形功的能力称为 循环韧性。 ④包申格效应： 金属材料经过预先加载产生少 量塑性变形，卸载后再同向加载，规定残余伸长应力增加；反向加载，规定残余 伸长应力降低的现象。 ⑤塑性：金属材料断 裂前发生不可逆永久（塑性）变形 的能力。 ⑥韧性：指金属材料断裂前吸收塑性变形功和断裂功的能力。 脆性：指金属材料受力时没有发生塑性变形而直接断裂的能力 ⑦加工硬化：金属材料在再结晶温度以下塑性变形时 , 由于晶粒发生滑移 , 出现位错的缠结 ,使晶粒拉长、破碎和纤维化 ,使金属的强度和硬度升高 ,塑性和韧 性降低的现 象。 ⑧解理断裂：解理断裂是在正应力作用产生的一种穿晶断裂， 即断裂面沿一定的晶面 （即解理面）分离。 2.解释下列力学性能指标的意义弹性模量） ； （2 ） ζ p（规定非比例伸长应 力） 、 ζ e（弹性极限） 、 ζ s（屈服强度） 、 ζ 0.2 （屈服强度） ；（3 ） ζ b （抗拉强度） ； （4 ）n （加工硬化指数）; （5 ） δ （断后伸长率） 、 ψ （断 面收缩率） 4. 常用的标准试样有 5 倍和 10 倍，其延伸率分别用 δ 5 和 δ 10 表示，说 明为什么 δ 5 δ 10。 答：对于韧性金属材料，它的塑性变形量大于均匀塑性变 形量，所以对于它的式样的 比例，尺寸越短，它的断后伸长率越大。 5.某汽车弹簧，在未装满时已变形到最大位置，卸载后可完全恢复到原来状 态；另一汽车弹簧，使用一段时间后，发现弹簧弓形越来越小，即产生了塑性 变形，而且塑性变形量越来越大。试分析这两种故障的本质及改变措施。 答： （1）未装满载时已变形到最大位置：弹簧弹性极限不够导致弹性比功小；（ 2 ） 使用一段时间后， 发现弹簧弓形越来越小， 即产生了塑性变形， 这是构件材料的 弹性比功不足引起的故障， 可以通过热处理或合金化提高材料的弹性极限 （或屈 服极限），或者更换屈服强度更高的材料。 6.今有 45 、40Cr 、35CrMo 钢和灰铸铁几种材料，应选择哪种材料作为机 床机身？为什么？ 答：应选择灰铸铁。因为灰铸铁循环韧性大，也是很好的消 振材料， 所以常用它做机床和动力机器的底座、 支架， 以达到机器稳定运转的目 的。刚性好不容易变形加工工艺朱造型好易 成型抗压性好耐磨损好成本低 7.什么是包申格效应？如何解释？它有什么实际意义？ 答： （1） 金属材 料经过预先加载产生少量塑性变形， 卸载后再同向加载， 规定残余伸长应力增加； 反向加载，规定残余伸长应力降低的现象，称为包申格效应。 （2 ）理论解释： 首先，在原先加载变形时，位错源在滑移面 上产生的位错遇到障碍，塞积后便 产生了背应力，背应力反作用于位错源，当背应力足够大 时，可使位错源