区间风井基坑土方开挖及基坑支护安全专项施工方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-3 \u 一、 编制依据 3 二、 工程概况 3 2.1 工程设计概况 3 2.2 工程地质条件 6 2.3 工程水文地质条件 8 2.4 周边环境 9 2.5 基坑及周边环境风险因素分析 9 三、 基坑开挖施工重(难)点 10 四、 总体施工部署 10 4.1总体施工顺序 11 4.2施工进度计划 12 4.3 施工机械及人员安排 13 4.4 施工场地布置 14 五、 施工方案 15 5.1 钻孔灌注桩施工 16 5.2土钉墙施工 25 5.3 基坑开挖施工工艺 28 5.4 冠梁施工工艺流程 30 5.5 喷射混凝土工艺流程 31 5.6 钢筋混凝土支撑施工施工工艺流程 33 5.7 钢支撑施工施工工艺流程 34 5.8小导管注浆施工 39 5.8 管片拆除施工 39 六、 施工监测 40 6.1 建立监测管理体系 40 6.2 加强施工过程中巡视 41 6.3 施工监测 41 6.4 建立分级预警制度 42 七、 安全保证措施 43 7.1 安全制度及安全检查 43 7.2 土方开挖安全技术措施 44 7.3 现场临时用电（焊接）安全措施 45 7.4 消防安全 46 7.5 地下管线保护 46 7.6 文物保护措施 46 八、 应急预案 46 8.1 应急准备 46 8.2 应急设备、物资配置 47 8.3 预防及应急措施 47 8.4 应急响应 51 8.5 应急专用资料 51 九、 环境保护措施 52 9.1 扬尘和大气污染控制措施 52 9.2 水土环境保护 52 9.3 噪音控制措施 52 9.4 钢筋加工及安装施工环境保护措施 52 9.5 工地排水和污水处理方案 52 9.6 固体废弃物处理 53 十、 雨季施工措施 53 区间风井深基坑土方开挖及基坑支护安全专项施工方案 编制依据 （1）《北京地铁15号线一期工程09标关庄站-望京西站区间施工合同》 （2）《北京地铁15号线一期工程施工图设计关庄站-望京西站区间(302)区间风井围护结构施工图（变更A版）》 （3）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003） （4）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003） （5）地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）（2003年版） （6）建筑基坑支护技术规程(PB11/489-2007) （7）建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002) （8）喷射混凝土加固技术规程(CECS161-2004) （9）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 （10）施工现场调查资料 （11）我公司在地铁领域和车站工程中的施工经验 工程概况 2.1 工程设计概况 北京地铁15号线关庄~望京西站区间采用盾构法施工，线路由管庄路东端沿北关庄路向东南敷设，下穿居然之家建材市场，到达区间风井，盾构由区间风井继续向南，下穿小营北路、中华女子学院、鼎城路、北辰高尔夫球场、沥青厂南路、京承高速、13号线望京西站、至15号线望京西站。在区间中部设置区间风井，风井里程右线为YK12+970.883~YK12+992.000，左线为ZK12+985.380~ZK13+007.130。 地下区间风井位于朝阳区小营北路北侧居然之家建材城内。风井为地下4层3跨箱形结构，宽度为18.768m，长为20.861m，顶部覆土约3.4m，基坑深约33.150m。采用明挖法施工。风井围护结构采用C30钢筋混凝土钻孔灌注桩，直径1m，间距1.50m。基坑支护设计为五道Φ800mm壁厚16㎜的钢管支撑，二道800mm×800mm的钢筋混凝土支撑加一道倒撑。 详见“区间风井围护结构平、剖面图”。  2.2 工程地质条件 根据钻探资料及室内土木试验结果，按地层沉积年代、成因类型，将本工程场地勘探范围内的土层划分为人工堆积层（Qml）、第四纪全新世冲洪积层（Qlal+pl）、第四纪晚更新世纪洪积层（Q3al+pl）三大层。各地层特征自上而下依次如下： （1）人工堆积层（Qml） ①粉土填土：黄褐黄-深褐色，松散-中密，湿-很湿。含有粘性土、植物根、砖渣、石块、灰渣。分布情况：连续分布。 ①1杂填土：杂色，松散-中密，稍湿。含有灰渣，塑料袋、沥青、砖块、碎石、混凝土块等。 （2）第四纪全新世冲洪积层（Qlal+pl） ③粉土：褐黄色-灰色，中密-密实，湿-很湿。压缩性：中高-中压缩性。含有云母、氧化铁、有机物。分布情况：连续分布。 ③1粉质粘土：灰色，软塑局部硬塑。压缩性：中高压缩性，含有云母、氧化铁、有机物。分布情况：连续分布。 ④粉质粘土：灰色-灰黑色，硬塑局部软塑。压缩性：中高-中压缩性。含有云