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日产 Leaf 相关信息 日产 Leaf 基本信息 日产 Leaf 电动车采用传统的五门掀背车型结构，车尾没有 排气管，车头灯采用了用电量仅有普通车灯 10% 的 LED 节能车 灯。它具有电动车特殊设计的底盘布局，提供超过 160 公里的 续航距离。预计该车将首先于 2010 年 12 月在日本和美国上市， 并于 2011 年初开始在欧洲部分地区销售， 2012 年开始在包括其 他国家及地区在内的全球市场销售。 日产 Leaf 基本参数 蓄电池 层叠式全固态电解质锰酸锂锂离子电池 容量 24kWh 电压 345V 最大输出功率 90kW 能量密度 140Wh/kg 功率密度 2.5kW/kg 电池模块数目 48 块， 192 个单体电池 日产 Leaf 蓄电池 薄型化电池模块 由日产与 NEC 合资的 AESC 汽车能源公司所生产供应 电池包 日产 Leaf 基本参数 电动机 永磁同步交流电机 最大输出功率 80kW/2730-9800rpm 峰值扭矩 280Nm/0-2730rpm 最高转速 10390rpm 驱动电压 345V 转子 / 定子 8 极 /48 槽 转子定子的间隙 大约 0.5mm 层积钢板的厚度 0.3mm 轴长（除了线圈端之外） 大约 150mm 直径 定子大约为 200mm 永久磁铁 每 1 极设置 2 枚分割为 9 份的磁铁 冷却方式 水冷，将电机温度保持在 180 °左 右 线圈 分布绕线 日产 Leaf 电动机 日产 Leaf 基本参数 驱动方式 驱动电机前置，前轮驱动 续驶里程 161km 最高车速 145km/h 车载充电器 3.3kW 三相 AC200V 8h 充满 快速充电器 50kW 30 分钟充 80% 充电线 长 6m 重 3.7kg 后备箱 330L 日产 Leaf 整车总布置 特殊设计的底盘 逆变器 电动机 前轮驱动 日产 Leaf 充电方式 左边：快速充电端口，接到专用充电系统 右边：普通充电端口，接到三相 AC200V （目前不适合国内 220V 交流民用电） 日产 Leaf 充电方式 日产 Leaf 充电方式 无线充电目前还处于开发阶段 日产 Leaf 相关图片 日产 Leaf 内部仪表
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