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听课评分表
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?项目权重
评 价 要 点
评分等级
A
B
C
D
教学目标
(10)
1、符合新课标理念,体现知识与技能、教学思想、解决问题以及情感态度等四个方面的要求。
5
4
3
2
2、符合教材要求,切合学生实际。
5
4
3
2
教学内容
(15)
1、能驾驭教材,准确把握教学重点、难点。
5
4
3
2
2、教学内容是现实的、有意义的,是从学生现有的知识和经验出发的。有利于学生进行观察、实验、猜测、验证、推理与交流等教学活动。
5
4
3
2
3、适当补充相关情境材料以支持学生的学习,注意本学科和其它领域的适当联系。
5
4
3
2
教学过程
(30)
1、教学思路清晰,层次清楚,结构合理,重点突出,符合学生认知规律,有利于学生认知结构的建立。
10
9
8
6
2、创设良好课堂教学气氛,激发学生的学习积极性。体现教师是学生学习活动的引导者与合作者角色。开展有效学习活动,向学生提供充分从事数学活动机会,让师生、生生多边互动,积极参与,把动手实践、自主探索与合作交流等作为重要的学习方式。
10
9
8
6
3、师生关系和谐,情知交融,学生学得积极主动,体现个性。
10
9
8
6
教学方法
(20)
1、教学方法具有启发性,充分发挥学生的主体作用。
4
3
2
1
2、情境创设恰当、有效,问题设计严谨、合理、有探究性。
4
3
2
1
3、采用不同的方式呈现教学内容。
4
3
2
1
4、体现对学生的能力培养,情感的激发。
4
3
2
1
5、教学手段运用得当。
4
3
2
1
教学效果
(15)
1、学生在原有的基础上获得知识、技能、情感态度等方面的发展,特别是探索精神和创新意识的发展。
5
4
3
2
2、全面达到教学目标,完成教学任务。
5
4
3
2
3、学生思维活跃,表现出积极的情感态度。
5
4
3
2
教师素质
(10)
1、教态自然,语言准确简练,示范规范,指导得法,板书科学合理。
4
3
2
1
2、能正确熟练地使用教具和引导学具操作。
3
2
1
1
3、善于组织教学,有教学机智、调控能力强。
3
2
1
1
总 得 分
?
第四节 压缩空气管系
一、压缩空气管系的组成及作用
压缩空气管系是由空气压缩机、减压阀、分离器、空气瓶及各种阀件和管系系组成,它利用空气压缩机将大气压缩至所需的压力,贮存于空气瓶中,以备使用。当空气被压缩至一定压力后即成为有做功能力的工质,鉴于它具备独特的技术性能,舰船中许多机械设备采用压缩空气作为能源,例如用它来起动发动机,吹除通海阀、油渣柜和用作气笛、风动工具、鱼雷发射、潜艇下潜上浮的能源,还可作为自动控制和自动调节等的能源以及海上航行补给系统中燃油补给后的吹除残油等。
压缩空气用于不同的场合,它的使用压力范围也是不同的。各种类型柴油机起动空气压力范围可见表1-8,其它用途的压缩空气使用压力范围见表1-9。
表1-8 各种类型柴油机起动空气压力范围
压力范围
名称
最高起动空气压力(kgf/cm2)
最低起动空气压力(kgf/cm2)
大型低速柴油机
25~30
7~10
中速柴油机
45~60
20~25
高速柴油机
90~150
60~75
表1-9 其它用途压缩空气使用压力范围
压力范围
名称
使用压力范围(kgf/cm2)
压力范围
名称
使用压力范围(kgf/cm2)
通海阀,油渣柜吹除
2~3
气笛
10~20
海、淡水压力柜充气
3~4
自动控制、自动调节器
10~15
风动机械等
6~10
武器发射等
150~235
由于使用的空气压力相差悬珠,因此通常在舰艇上将压缩空气分成三组:
高压组:一般在100kgf/cm2以上;
中压组:一般在16~100kgf/cm2;
低压组:一般在16kgf/cm2以下。
压缩空气来源是多种的,可以由主机自带空气压缩机,也可以由柴油机驱动的空气压缩机,或者由电动机驱动的空气压缩机,在有些舰艇上还有使用自由活塞式压气机装置,另外有些舰艇,特别是潜艇,还在一定程度上依靠停泊时在基地充灌的空气瓶。
根据压缩空气的用途,压缩空气无论在停泊时或航行时都不是经常耗用的,因此空气压缩机在正常的舰船运动情况下,大部分时间是停歇不工作,平时少量的消耗由空气瓶供应。
二、压缩空气管系的设计要求
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