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(交通运输)交通运输学院 研究生培养方案及课程简 介北京交通大学交通运 交通运输学院 研究生培养方案及课程简介 IntroductiontoGraduateProgramsandCourses SchoolofTrafficandTransportation BeijingJiaotongUniversity 2006 年 7 月 前言 根据研究生教育改革的需要，学院 2006 年以来多次组织专家认真讨论并整理了全院研 究生课程，补充修订了研究生培养方案。修订重点包括： (1)对全院各专业中所有课程的名称进行了规范和统一，这种统一有利于不同专业研究 生课程的互认。 (2)明确了课程的层次。原有部分课程，曾同时在本科、硕士和博士三个层次开设，课 程界限不明。这次调整减少了这类课程，并规定同类课程原则上最多只在二个层次开设。 (3)取消了部分从未开设或已经多年没有开设的课程。对合并的、近年选学人数较多的 课程，将采取春秋季开设的方法，为研究生提供更多选择机会。 (4)增加了 2005 年及以后新增的及自设的二级学科点的课程体系，该体系考虑了与既有 课程的兼容性，避免了课程间的重复。 (5)为了提高研究生教学质量，鼓励多位教师共同开课，绝大多数课程建立了课程组， 形成了较完善的任课教师梯队。 (6)将完善研究生课程质量监督体系，挑选教学效果好、选学研究生较多、内容先进、 课程建设材料齐备的部分课程，作为下一步研究生重点课程建设的对象。 (7)为便于管理，统一了研究生课程学时学分对应关系，除外语和政治课，每门课程原 则上不超过 2 学分，每学分对应 16 学时。 (8)部分工程硕士课程与工学硕士课程采用了相同的大纲，但有时课程名称略有区别， 这主要是为了便于课程建设和管理，特此说明。 交通运输学院 2006 年 7 月 第一部分培养方案 PartIGraduatePrograms 博士研究生总体要求 GeneralSpecificationsForPh.DStudents 一、培养目标 1 ．较好地掌握马克思主义基本理论，树立爱国主义和集体主义思想，遵纪守法，具有 较强的事业心和责任感，具有良好的道德品质和学术修养，身心健康。 2 ．在本学科内掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具有良好的科学素养 和独立从事科学研究工作的能力，在科学或专门技术上做出创造性的成果。 3 ．能熟练地运用一门外国语。 二、学科专业和研究方向 1 ．学科专业 培养方案可以按一级学科或二级学科修订，对于具有一级学科博士授予权的学科专业， 提倡按一级学科制定博士培养方案。按二级学科招生和培养的学科，一般应至少有二位从事 本二级学科专业研究的学科带头人和相应的学术梯队。 2 ．研究方向 研究方向的设置要科学、规范、宽窄适度，相对稳定，数量不宜过多。应在考虑学科专 业自身的优势和特点的同时，密切关注科技、经济、社会发展中具有重大意义或深远意义的 领域，努力把握本学科专业发展的主流和趋势，使本学科、专业研究生的培养能够立足于较 高的起点和学科发展的前沿。设置研究方向时应具备以下条件： (1)有高水平的学术带头人和结构合理的学术梯队； (2)有较好的科研基础，能开出本研究方向的主要课程和相关课程，有培养研究生需要 的实验设备及其它物质条件； 三、培养方式及学习年限 博士生的培养方式采取导师负责制，也可实行以导师为主的指导小组制。课程学习和科 学研究可以相互交叉，课程学习采用学分制，在申请答辩之前应修满所要求的学分。 全日制博士研究生在校学习年限一般为三至五年；硕博连读的研究生一般为四至六年。 非全日制博士研究生在校学习年限一般不超过六年。 四、课程设置与学分