基站外市电引入采用第三方新项目施工的陶军辉.docVIP

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  • 2020-09-08 发布于江苏
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基站外市电引入采用第三方新项目施工的陶军辉.doc

G13基站外市电引入采取“第三方”施工探讨 摘 要:面对宁波联通G13工程规模大、时间紧、任务重特点,在电力行业垄断,基站市电引入比较被动情况下,我们进行了G13基站外市电引入采取“第三方”施工尝试,即充足借用含有“水电安装”能力施工单位和供电所社会关系,联通企业委托其进行新站外市电引入开户申请、施工接入。经过对含有条件、供电所许可新站市电引入试点,我们在工程施工进度、建设成本节省方面,取得了良好效果。 关键词:“第三方”施工 传输借杆 铜线改铝线 施工定额 正文 因为电力行业含有垄断性,基站外市电引入工作,很大程度上受到地方电力部门限制,在施工方案、施工预算、施工进度方面,电力部门占有绝对主动权。面对宁波联通G13工程规模大、时间紧、任务重特点,而且大量建设任务恰好赶上7~9月用电繁忙季节,新建基站外市电引入,假如仍然根据原工程建设中外市电引入操作方法,将极难保障G13新站准期开通。为此,经过大家共同努力,我们在G13基站外市电引入中进行了“第三方”施工试点和尝试,在施工进度及节省建设成本上取得了良好效果。 目前外市电引入被动情况 1.因为电力行业垄断性,在出具外市电施工预算时,电力部门往往套用94(年)定额或按内部要求定额套用,经企业03(年)定额审计后差异比较大,给后期施工费用商谈带来较大难度,部分供电所甚至没有协商余地; 2.因为供电所开户勘查唯一性,电力部门在勘查、出预算、施工协议签署、施工、签供用电合相同步骤中往往拖延时间,最长快要1个月,一个站不催几次极难在较短时间内完成。而且,供电所一定要在施工款项全部付清后才施工,又给施工进度带来一定影响; 3.因为各供电所施工能力有差异,部分站施工质量和规范存在较大差异,但供电所往往以“一直以来全部是这么做”为由,不可能进行任何整改。 二、“第三方”施工单位优势 为处理上述难题,维护部门、建设部门一直在探索处理措施,经了解咨询后,含有“水电安装”能力施工单位在外市电引入工作中有独特优势: 1.含有“水电安装”能力施工单位管理者往往是从电力部门出来,和各地电力部门有很好社会关系,能够很大程度上缩短开户勘查、出预算时间; 2.按联通用电要求,委托施工单位向电力部门提出基站用电开户申请,降低了联通工作人员常规手续办理工作量,将更多精力放在工程质量管理上; 3.采取“第三方”外市电引入施工后,电力部门负责施工到表箱位置,表箱以后由施工单位施工,工程造价按我企业审计价确定,避免出现审计价和电力部门预算价差额极难协商棘手局面,部分供电所甚至坚持施工“一口价”; 4.倘若含有“水电安装”能力施工单位外市电施工质量不满足我企业施工要求,能够无条件让其整改,确保了外市电引入工程质量。 三、“第三方”施工经典事例 截至现在G13基站外市电引入过程中,发生过几起“第三方”施工优势经典事例: 1.奉化松岙大埠新站:外市电高压引入立杆9根,电缆450米左右架空引入。按常规电业局出预算,施工至基站,费用最少在7万以上。所以,在新站外市电投资估算时,我们到现场实地勘查,立即改变外市电引入施工模式:依靠“第三方”施工单位和当地供电所关系,由供电局施工至计量表箱位置,表箱以后上山至机房低压部分,“第三方”施工单位施工,且低压电缆向我企业领用(我企业以集中招标价向厂家购置电缆价格低廉),杆路借用光缆杆路,这么,该站外市电引入节省2万元左右; 2.余姚竹山村、黄箭山、云河绿洲新站:该站外市电引入需向余姚梁辉供电所申请,数次勘查后,供电所以联通基站接入后,以后公用变扩容由供电所负责,费用也由供电所负担,所以该所通常企业大单位用电开户申请,一律采取高压引入,这么就不会对供电所公用变增加任何负载。不过,对于我企业这么小功率基站用电户,只有在当地无低压线路或低压电网电压不稳情况下,才采取高压引入,不然就会“大马拉小车”,投资不合理。所以,我们让“第三方”施工单位介入,凭借其和供电所关系,经数次协商后,梁辉供电所最终同意联通三个新站采取低压开户,仅此,就为企业节省6万元左右高压投资费用; 3.宁海长街月兰新站:该站因为要立即开通,而当地供电部门又不愿单单为该站从城区运输电力杆。得悉该情况后,我们立即让“第三方” 施工单位出面,协商新引入方法:由电力部门施工到表箱,表箱后电力杆、电缆敷放由“第三方” 施工单位施工,经努力后供电所答应只要表箱后线路安装完成,她们验收合格后立即进行计量表箱安装,既处理了供电部门不愿运杆施工问题,而且确保了外市电引入工程进度。 四、“第三方”施工投资节省 截至11月底,G13工程引入“含有由第三方施工条件”基站累计75站,在杆路借杆、电缆材料、预算定额差价、方案优化上,为企业节省了76.6682万元建设成本,具体以下: 序 投资节省项目 投资节省金额(万元) 占投资节省百分比 1 杆路

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