沥青加热搅拌核心技术研究应用.docVIP

沥青加热搅拌技术研究 第一章 序言 因为沥青类路面含有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工周期短、养护维修简便等优点，所以取得越来越广泛应用，尤其是近几年高速公路建设和城市道路刷黑全部采取热拌沥青混合料路面结构，就我们江汉油田矿区道路也逐步向黑色路面结构形式发展，我单位今年承建了两条沥青混凝土路面，在施工过程中对沥青混凝土加热搅拌技术展开了科研攻关，为工程顺利进行提供了技术支持。 《沥青加热搅拌技术研究》关键从热拌沥青混合料原材料质量控制、配合比设计、拌制工艺及混合料运输等几方面作为关键展开，针对施工过程中出现热拌沥青混合料拌制质量达不到标准要求去寻求原因、分析原因、提出改善方法并总结经验。经过以研究指导施工，克服施工工艺中质量问题，降低了材料浪费，加紧了施工进度，并探索积累了一套宝贵经验。 第二章 热拌沥青混合料通常要求 一 热拌沥青混合料概念 是由合适百分比粗集料、细集料及填料组成符合要求级配矿料和沥青拌和而制成符合技术标准沥青混合料（以AC表示，采取圆孔筛时用LH），适适用于多种等级路面，高速公路和一级公路沥青面层上面层、中面层及下面层均应采取沥青混凝土混合料铺筑，沥青碎石混合料仅适适用于过渡层及整平层，其它等级公路沥青面层上面层也应采取沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料分为四类： （一） 密级配沥青混凝土混合料：多种粒径颗粒级配连续、相互嵌挤密实矿料和沥青拌和而成，压实后剩下空隙率小于10%沥青混合料。剩下空隙率3%—6%为?型密实式沥青混凝土混合料剩下空隙率4%—10%为Ⅱ型半密实式沥青混凝土混合料； （二） 半开级配沥青混合料：由合适百分比粗集料、细集料及少许填料（或不加填料）和沥青拌和而成，压实后剩下空隙率在10%以上半开式沥青混合料，也称沥青碎石混合料； （三）开级配沥青混合料：矿料关键由粗集料组成，细集料较少，矿料相互拨开，压实后空隙率大于15%开式沥青混合料； （四）间断级配沥青混合料：矿料级配组成中缺乏一个或若干个档次而形成间断级配沥青混合料。 若按混合料类别来分可按下表分类（规格以方孔筛为准） 混合料 类 别 密 级 配 开 级 配 半开 级配 公 称 最大 粒 径（㎜） 最 大粒 径（㎜） 沥 青 混凝土 沥青稳定碎石 沥青玛蹄碎石 沥青磨耗 层 沥青碎石基层 沥 青 碎 石 特粗式 — ATB—40 — — ATPB—40 — 37.5 53.0 粗粒式 — ATB—30 — — ATPB—30 — 31.5 37.5 AC—25 ATB—25 — — ATPB—25 — 26.5 31.5 中粒式 AC—20 — SMA—20 — — AM—20 19.0 26.5 AC—16 — SMA—16 OGFC—16 — AM—16 16.0 19.0 细粒式 AC—13 — SMA—13 OGFC—13 — AM—13 13.2 16.0 AC—10 — SMA—10 OGFC—10 — AM—10 9.5 13.2 砂粒式 AC—5 — — — — AM—5 4.75 9.5 空隙率（%） 3～5 3～6 3～4 18 18 6～12 — — 注:1 空隙率可按配合比设计要求合适调整; 2 各层沥青混合料应满足所在层位功效性要求; 3 沥青面层集料最大粒径宜从上至下逐步增大,并应和压实层厚度相适配,对热拌 热铺密级配沥青混合料,沥青层一层压实厚度不宜小于集料公称最大粒径2.5—3倍. 二 热拌沥青混合料矿料级配范围 热拌沥青混合料矿料级配范围是经过专题研究，总结中国沥青混合料施工经验，参考了国外沥青混合料矿料级配，能过理论法和经验法编制而成，下面是密级配沥青混凝土混合料级配范围： 级配类型 经过下列筛孔（㎜）质量百分率（%） 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 粗粒式 AC—25 100 90~100 75~90 65~83 57~76 45~65 24~52 16~42 12~33 8~ 24 5~ 17 4~ 13 3~7 中 粒 式 AC—20 100 90~100 78~92 62~80 50~72 26~56 16~44 12~33 8~ 24 5~17 4~ 13 3~7 AC—16 100 90~100 76~92 60~80 34~62 20~48 13~36 9~ 26 7~18 5~ 14 4~8 细 粒 式 AC—13 100 90~100 68~85 38~68 24~50 15~38 10~28 7~20 5~ 15 4~8 AC—10 1