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业业学院
电力机车风源系统
必泰服业学亲
电力机车空气管路系统按其功能可分为风源系统、制
动杋气路系统、控制气路系统和辅助气路系统四大部分。
风源系统的作用是生产、储备、调节控制压力空气,
并向全车各气路系统提供所需的高质量、洁净、稳定的
压力空气
·控制气路系统为受电弓、主断路器、高压柜内转换开
关及门联锁等控制电器提供稳定风压。
辅助气路系统为撒砂器、风喇叭、刮雨器、后视镜及
轮轨润滑装置等提供压缩空气
交系
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概述
SS系列电力机车风源系统组成
主空气压缩机组
压力控制器
·总风缸
止回阀(或逆流止回阀)
高压安全阀
无负载启动电空阀
空气干燥器(或油水分离器)
塞门及连接管等组成。
必泰服业学亲
1.主空气压缩机组(简称主压缩机组,包括主
压缩机及其驱动电动机)用于生产具有较高压力的
压力空气,供全车空气管路系统使用。
2.总风缸(又称主风缸)是用来储存压力空气的
容器
为保证压力稳定的压力空气的充分供应,机车
上必须配备容量足够大的总风缸。工作中,总风
缸内的压力空气经总风缸管送至制动机系统、控
制气路系统和辅助气路系统供使用。
必泰服业学亲
·3.空气压力控制器(即空气压力调节器)是利
用总风缸压力的变化,自动控制空气压缩机的工
作,使总风缸压力空气的压力保持在一定范围内
当总风缸空气压力达到最大规定值时,自动
切断主空气压缩机电动机的电源电路,主空气压
缩机停止工作;当总风缸空气压力低于最小规定
值时,自动闭合主空气压缩机电动机的电源电路,
主空气压缩机恢复打风
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4.空气干燥器用于去除主空气压缩机组生产的
压力空气中的油、水、尘及机械杂质等杂物后,
储存在总风缸内,供全车空气管路系统使用。
5.无负荷启动电空阀用于减小主空气压缩机组
在启动过程中的启动负载,以保证主空气压缩机
组顺利启动。
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6.止回阀(或逆流止回阀)用于限制压力空
气的流动方向,以防止压力空气向主空气压缩
机气缸内逆流或防止压力空气逆流到无负荷启
动电空阀排人大气
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SS系列电力机车风源系统
风源系统是机车空气管路系统的基础
它为机车与车辆制动系统及全列车气动器
械提供稳定和洁净的压缩空气。
交系
SS改型电力机车风源系统。飄业
45
517KF
工叫
o139
总风管
总风联管
163165
164
5一高压安全阀;47一止回阀;49一空气干燥器:50一逆流止回阀:63、64一总
观折角塞
6一总风软管连接器;91一第一总风缸;92一第二总风缸;110113、139一塞门
163166
47Y一无负载启动电空阀:517KF压力控制器:2MA一主空气压缩机电机
交系
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SS4改型电力机车风源系统可分为
压缩空气的生产、压缩空气的压力控制、压缩
空气的净化、压缩空气的储存以及总风的重联五
个环节。
其正常工作时的气路如下
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