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电控动力转向与四轮转向系统
◆第一节概述
◆第二节液压式电控动力转向系统
◆第三节电动式电控动力转向系统
◆第四节四轮转向控制系统(4W5)
第一节概述
对转向系统的要求
◆二、动力转向系统的种类
传统动力转向系统的结构与工作原理
对转向系统的要求
◆1.优越的操纵性
◆2.合适的转向力
3.平顺的回转性
◆4.要有随动作用
◆5.减小从道路表面传来的冲击
◆6.工作可靠
动力转向系统的种类
机械转向系统
◆按转向的能源不同
动力转向系统
传统动力转向系统
◆按控制方式不同
电子控制转向系统
传统动力转向系统的结构与
工作原理
◆1.传统液压动力转向系统的组成
◆2.传统液压动力转向系统结构形式
3.整体式液压动力转向系统的结构和工作
原理
1.传统液压动力转向系统的组成
◆传统液压动力转向系统的组成
◆(1)转向液压泵一一是将发动机产生的机械能转变
为驱动转向动力缸工作的液压能,再将转向动力
缸驱动转向车轮
今(2)转向动力缸
将转向液压泵提供的液压能,
转变为驱动转向轮偏转的转向助力执行元件
◆(3转向控制阀
在驾驶员的操纵下控制转向
动力缸输出动力大小、方向和增力快慢
压动力转向系统示意图
2.传统液压动力转向系统结构形式
(1)根据机械转向器、转向动力缸、转向控制阀三者的布置
和联系关系分
分开式一—机械转向器、转向动力缸、转向控制阀三者
半分开式一一机械转向器作为独立件,而控制阀和动力缸
组合成个部件。
◆整体式一一机械转向器和转向动力缸设计成一体,并与转
向控制阀组装在一起。
(2整体式和半分开式按照转向控制阀的形式不同分
滑阀式,瓣阀式,转阀式
整体式液压动力转向系统
半分开式液压动力转向系统
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