新项目连续梁QC成果.docVIP

XXXXXXXXXXX项目部 支架现浇连续梁 QC小组结果 组长：XXX 发表： XX 中铁X局XXXX项目部 目录 TOC 1、小组概况 3 2.选题理由 3 3.基础做法 4 3.1工程概况 4 3.2小组活动目标 4 3.3小组活动简况 5 3.4开展第一次PDCA循环 5 3.5第二次PDCA循环 17 4.关键结果 23 5. 标准化 23 5.1 连续梁技术指标 23 6. 巩固方法 26 7.遗留问题和以后计划 27 1、小组概况 .1.1小组基础概况 表1 1 小组名称 客运专线支架现浇连续梁施工管理QC小组 2 成立时间 20XX年 3 登记时间 20XX年 4 课题名称 确保支架现浇连续梁施工质量和进度 5 文化结构 本科3人，大专5人 6 技术结构 工程师2人，助工1人，技术员3人 7 预期经济效果 节省成本100万元 8 预期质量效果 连续梁主体结构工程达成优良标准 1.2小组组员情况 表2 序 号 姓 名 性别 年 龄 文化 程度 职 称 职 务 组内 分工 受QC教育时间 1 男 34 大专 工程师 项目总工程师 组长 72小时 2 男 28 本科 工程师 工程部长 副组长 64小时 3 男 25 本科 技术员 连续梁现场技术主管 组员 48小时 4 女 27 本科 助理工程师 安质部长 组员 48小时 5 男 24 大专 技术员 技术员 组员 36小时 6 男 23 大专 见习生 技术员 组员 36小时 7 男 23 大专 见习生 技术员 组员 36小时 8 男 24 大专 技术员 测量主管 组员 36小时 2.12.选题理由 2.1 2.2客运专线支架现浇连续梁施工技术现在在中国尚不十分成熟，只有几条已建或现建客运专线使用过，其施工工艺比较新奇，验收标准十分高，现场施工管理相对通常铁路项目愈加复杂。 客运专线支架现浇连续梁施工方法是我们第一次碰到，没有成熟施工方法和经验能够参考或借鉴，需要我们在施工过程中不停总结和积累经验，确保项目施工质量和进度。 2.2 广珠项目XXX桥共有3联（32+48+32）m支架现浇连续梁，其施工质量好坏直接关系到整个工程质量好坏，因为是第一次施工，且没有现成实用经验借鉴，所以对支架现浇连续梁施工研究对整个工程施工质量是十分必需。 2.3 2.3 按以往弟兄单位建设同类工程来看，一联施工工期全部比较长，通常全部平均要4个月，广珠项目有3联连续梁，是整个工程规模最大单位工程，能否总结探索出一条确实可行了施工方法对整个项目标进度和成本至关重大。 3.基础做法 3.1工程概况 XXX桥地在珠江三角洲平原地貌区，江门市外海区境内，起讫里程JDK058+219.05～JDK064+119.22，中心里程JDK61+164.94，桥长5891.77m；其中12#～15#墩、45#～48#墩、79#～81-1#墩三联均为（32+48+32）m连续梁，分别跨越江睦路（计划城镇道路）、龙溪路（已开通城镇道路，混凝土路面）、南山路（计划城镇道路）。其中，12#-15#、79#-81-1#连续梁部分基础在鱼塘区，须进行地基加固处理，45#-48#连续梁横穿现用市政道路龙溪路，须进行封路施工。 3.2小组活动目标 确保连续梁工程质量达成优良标准，节省成本不少于100万 3.3小组活动简况 小组共进行了两轮循环，循环时间：20XX年7月～11月，详见图1： 小组活动简况图 3.4开展第一次PDCA循环 第一次循环时间：20XX年7月 第一次循环目标：提升连续梁施工质量，确保结构达成优良标准。 P阶段（计划阶段） 3.4.1现实状况分析 79#-81-1#连续梁已完成全部工序施工，此联连续梁因为受横穿高压线影响，和施工班组不稳定，施工工期相对较长，主体工程质量控制也相对较差，给项目部带来比较大成本压力。此联情况分析总结以下： 3.4.1.1支架基础 经过该联连续梁施工，确定支架地基处理方案可行，处理后地基承载力能满足使用要求；但在施工中存在以下问题： （1）、因81#墩周围电缆沟处原地面较低，暴雨时支架基础左侧边处存在积水现象；后经挖积水坑采取抽水泵排除，未对支架地基造成影响。 （2）、因79#、81-1#墩操作平台支架地基础平整度差，先用石粉回填后易被雨水冲空；后用砂浆处理后能满足要求。下片连续梁地基决定采取砼基础，确保支架安全。 3.4.1.2支架搭设 经过该联连续梁施工，确定支架方案可行，能满足使用要求；但在施工中存在以下问题： （1）、支架局部部位底托外露长