桩基水下混凝土浇灌注意事项.docxVIP

水下混凝土 （ 带水作业 ）在传统上是指水下灌注混凝土 ,但是随着科学技术的发展 ,现在似乎还应包括水下不 分散混凝土。前者是主要依靠施工时密封性良好的机具隔水措施 ,后者则通过专门的外加剂使混凝土拌和物 自身性质得以改善来抵抗水的冲刷 ,在流动水的环境下更显示出其技术优势。 水下混凝土必须具有良好的和易性和流动性保持能力，其配合比应通过试验确定。 水下混凝土配合比的设计强度应比施工图设计强度要求的强度高配一级，水泥用量不宜小于 350kg/m3 ；当 掺用外加剂、掺合料时，水泥用量可减少，但不得小于 300 kg/m3。 水下混凝土的坍落度宜为 180~220mm ，在可能与水接触的最初浇筑阶段，坍落度可适当减少。 水下混凝土的砂率宜为 40%~50% 。 一、 水下混凝土施工 泥浆护壁成孔灌注桩施工 泥浆护壁成孔灌注桩施工工艺：测定桩位—埋设护筒—制备泥浆—成孔—清孔—下钢筋笼—水下浇注混凝 土 对施工设备的质量要求 混凝土灌注所需施工设备要求配套并且完好。这是保证灌注水下混凝土质量的基本前提。要重点强调以下 施工设备的质量。 （1） 备用发电机数量充足。要保证工地的备用发电机性能良好，足以应付施工过程中可能发生的电网断 电情况，这样可以防止灌注时间延误，避孕造成断桩事故。 （2） 导管是灌注水下混凝土的重要工具，其直径大小要根据灌注强度要求进行选择。要求导管应具备足 够的刚度、且密封性能良好，管壁光滑、导管平直，无穿孔裂纹，导管接口处应有弹性垫圈密封。如果导 管接头密封不严，焊缝破裂，水从接头或焊缝中浸入会引起事故，因此施工之前必须要进行水密、承压和 接头抗拉试验。 （3） 储料斗、漏斗、溜槽以及其他在灌注机具使用前都应进行检查，以保证施工安全和施工质量。 3．灌注水下混凝土注意事项 （1） 钢筋笼和钻孔的中心要对应，定位要准确。如果钢筋笼不是放到孔底的，要特别注意吊环、吊钩的 强度及牢固性。钢筋笼吊放时要保持轴线顺直，位置居中，严禁碰撞孔壁，以免产生塌孔。钢筋笼安放到 位后应立即安设导管。 （2） 在灌首批混凝土之前最好先配制 0.1~0.3m3 水泥砂浆放入滑阀以上的导管和漏斗中，然后再放入混 凝土，确认初灌量备足后，即可剪断铁丝，借助混凝土重量排除导管内的水，使滑阀留在孔底，灌入首批 混凝土。 （3） 注意首批混凝土量必须满足导管埋深不能小于 1.5m，所以漏斗和储料斗及漏斗和输送泵的混凝土储 存数量要充足。道批混凝土若埋深不足，混凝土下灌后不能埋没导管底口，会导致泥水从导管底口进入。 如果出现这种导管入水现象应立即将导管提出， 将散落在孔底的混凝土拌合物用空气吸泥机或抓斗机清出， 然后重新下导管灌注。 （4） 首批混凝土灌注正常后，必须连续进行，不得中断。否则先灌入的混凝土达到初凝，将阻止后灌入 的混凝土从导管中流出，造成断桩。必要时，可在首批混凝土中掺入缓凝剂，以延缓混凝土的初凝时间。 在灌注过程中，应经常用测锤探测混凝土面的上升高度，并适时提升、逐级拆卸导管，保持导管的合理埋 深。此时要注意，混凝土灌到孔口不再返出泥浆时可以微向上提动导管，而如果要提升导管 0.5m~1.0m 以 上才能灌入混凝土就应该拆除部分导管。要注意观察孔口是否返出泥浆。当混凝土接近钢筋笼时，宜使用 导管埋得更深。要注意正确控制导管埋深，易使导管与混凝土间磨擦阻力过大，致使导管无法拔出造成事 故。而提管过程中要缓慢上提，如过猛易使导管拔断。所以埋管深度一般应控制在 2到6m,或使用附着式 震捣器，使导管周围的混凝土不致过早的初凝，同时应注意灌注速度。 （ 5） 为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌 0.5~0.8m 高度，待桩顶混凝土强度达到设计强度 70% 时，将其凿除。在灌注将近结束时，如出现混凝土顶升困难，可在孔内加水稀释泥浆，将部分沉淀土掏出， 使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管形成泥 心。 （6） 其它注意事项：混凝土拌制后，应在 1.5h 之内尽量灌注完毕；清孔须彻底，如果清孔不彻底会造成 混凝土中夹泥；在灌注过程中，当导管内混凝土不满含苞欲放有空气时，后续混凝土宜通过滑槽徐徐流入 漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入管内，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使 导管漏水。 桥梁桩基施工多为灌注水下混凝土，虽然灌注水下混凝土已经过多年的经验积累和总结，但施工过程中不 为人预知的事故还是经常发生，大到断桩，小到浮笼等，给施工带来影响并造成经济损失。 一、剪球时卡管 在灌注水下混凝土时，经常会产生剪球时卡管的情况，出现这种情况的原因有两个。 1 、剪球制作不合理 塞球直径与导管直径差别太小，剪球前由于砂浆或细石料渗入导管与球壁之间造成堵塞。如果是 这种情况，在不