桥涵水文桥梁与环境科技报告.pdfVIP

桥涵水文第一次研讨会 -- 桥梁与环境专题 姓 名： ****** 专 业：道路桥梁与渡河工程 学 号： 完成日期： 2017.12.8 桥涵水文第一次研讨会 -- 桥梁与环境专题 摘要： 桥梁生态系统是由桥梁建筑主体和与之相联系的环境背景以及桥梁景观所构成。 桥梁生 态系统是一个复杂的类似城市生态系统又具有自然生态系统的全部特征的人工生态系统， 同 时符合人文景观的特点。 桥梁建设必须走可持续发展的道路， 实现人类与自然环境的协调发 展。桥梁环境保护应从保护桥梁生态系统的角度来进行， 充分考虑到工程地质环境、 水文地 质环境、 生态环境和人文景观这几个方面。 本次研讨， 大家分别从正反两个角度评析了国内 诸如杭州湾大桥、 重庆朝天门大桥； 国外诸如瑞士萨尔基那山谷桥、 塔科马大桥等经典案例。 这些桥梁中有些以桥梁与环境协调美观而闻名于世； 有些则因环境因素美观欠佳， 甚至发生 坍塌等巨大灾难。 本次报告总结将从正反两面对一些经典案例进行深入分析， 并且对课堂上 同学探讨提出的待深入思考的问题提出我的看法。 关键词： 桥梁与环境、案例分析。 0 引言 以桥梁为主体，桥梁跨越的河流、海域、山涧、峡谷等地形、地貌地质等，桥位所在地 区的气象、水文、植被、生物群落等，形成了其独特的自然环境。桥梁与桥位周围的河流、 海洋及湖泊等水域、 山涧峡谷等自然环境，形成了一个相互影响、 制约的系统。在建桥的过 程中力求做到桥来那个与桥位环境和谐共存， 才能避免桥梁受到自然灾害的气息； 同事， 这 样也不会因为桥梁的建设而环境的破坏，从而达到可持续发展的目的。 以下，我讲具体分条阐述桥梁与环境因素： （1）可持续发展的要求： 1987 年，联合国环境与发展委员会发表文件《我们的未来》 ，指出“可持续发展是既满 足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展” 。它有两层含义，一是 将满足人类的基本需要放在优先地位来考虑； 二是将人类的发展和需求限制在地球的资源和 自然地理环境的承受能力相协调的范围之内。 （2 ）桥梁与河流与海洋环境： 桥梁建设者不仅仅要考虑设计好桥梁实体，还必须处理好桥梁与河流、 海洋、高原、山 岭的环境关系。 桥梁修建不应当阻挡洪水、潮汐， 不应当引起河床海床的不利变形。桥梁洪 水水毁、 地震破坏等及大跨度悬索桥及斜拉桥风致震动破坏等自然灾害， 都是桥梁结构无力 承受自然环境因素的作用， 导致桥梁结构失稳或失衡的结果。 （例如塔科马大桥的风震摧毁、 杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程（以金塘大桥为例）氯盐腐蚀问题及海洋灾害防治等。 ） （3）人类活动对桥梁环境的影响 主要包括河床过度或不合理采砂导致的桥梁破坏及河床泄洪能力下降（欣泽 -里贝罗大 桥，广东九江大桥撞船致毁事件） ；山岭隧道的弃渣和生活区改河影响生态环境和桥梁安全； 山区纵向桥或高架桥影响山区急流河槽水流等等。 （4 ）桥梁美学及人文景观因素的考虑 建