制动盘铸造工艺设计.pdfVIP

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1. 结合所学知识, 查找相应资料, 对所给零件或铸件原铸 造工艺进行分析(工艺图设计,参数选取,砂芯设计, 冒口设计,模板设计等)谈谈你的体会,及对教材、课 堂教学的建议。 2 . 查资料,完成所指定锻件的生产过程,锻件图设计、相 应的计算过程、下料、加热、锻造及热处理工艺进行分 析。 3 . 结合汽车零件生产。阐述埋弧焊原理、工艺特点、质量 保证措施。 1.结合所学知识,查找相应资料,对所给零件或铸件原铸造 工艺进行分析(工艺图设计,参数选取,砂芯设计,冒口设 计,模板设计等) 。 精选文库 1.1 制动盘铸造要求及现状 一、生产技术状况 :制动盘种类繁多,特点是壁薄,盘片及中心处由砂芯 形成。不同种类制动盘,在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异,盘毂的 厚度和高度也各不相同。单层盘片的制动盘结构比较简单。铸件重量多为 6-18kg 。 二、技术要求 :铸件外轮廓全部加工,精加工后不得有任何缩松、气孔、 砂眼等铸造缺陷。 金相组织为中等片状型, 石墨型,组织均匀,断面敏感性小 (特 别是硬度差小)。 三、力学性能 : σb ≥250MPa , HB180~240 , 相当于国际 HT250 牌号。 四、有些外商对铸件的化学成分也作要求,本设计不作详细介绍。 1.2 设计内容 用金属型覆砂技术克服上述局限性, 解决当前所遇到的铸造问题, 保证工艺 出品率。即在金属型与铸件外形间覆薄砂层, 形成砂型胶。 优点是同时具备金属 型和砂型铸造的特点, 金属型与熔体不直接接触, 冷却速度和金相组织易于控制, 同时提高金属型寿命,铸件形状可较复杂。铸件可保证致密无气孔、缩孔、缩松 等缺陷,工艺出口率高。 2.1 设计任务要求 名称 : 制动盘 材料: HT220 类型:成批生产 本铸件属于盘状薄壁件, 盘面上的风道利于空气对流, 达到散热的目的。 如 下图所示。采用金属型覆砂工艺,需考虑金属型材料及芯砂材料。 2.2 金属型材料选择 根据以往金属型设计经验,选择常用的 HT200作为金属型材料,参数如下: 牌号: HT200 标准: GB 9439-88 -- 2 精选文库 特性:珠光体类型的灰铸铁。 其强度、 耐磨性、 耐热性均较好, 减振性良好, 铸造性能较优,需进行人工时效处理,其原理是把铸件重新加热到 530-620 ℃, 目的在于消除铸件内应力,减少变形、开裂的缺陷。 化学成分:碳 C :3.16 ~3.30 硅 Si :1.79 ~1.93 锰 Mn:0.89 ~1.04 硫 S :0.094 ~0.125 磷 P :0.120 ~0.170 力学性能:抗拉强度 σb (MPa) :200 硬度 :(RH=1时)209HB 试样尺寸:试棒直径: 30mm 金相组织:片状石墨+珠光体 2.3 铁型覆砂工艺介绍 覆膜砂:在造型、 制芯前砂粒表面上已覆盖有一层固态树脂膜的型砂、 芯砂 称为覆膜砂。 他是最早的一种热固性树脂砂, 由德国克罗宁博士于

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