盖板涵盖板预制及安装施工方案范文.docxVIP

盖板涵盖板预制及安装施工方案 K114+000-K117+000 盖板涵 盖板预制及安装工程实施方案 —、工程概况 本路段内有两个盖板涵，桩号分别为K115+070和K116+160。 盖板涵中心桩号位于主线 K115+070处，与主线成 90夹角，本 涵洞主体工程为 C30碌盖板、C30碌墙身、C30碌基础。本桥要求基底 地基土容许承载力0〕＞ 155kp。 盖板涵中心桩号位于主线 K116+160处，与主线成134夹角，本 涵洞主体工程为 C30碌盖板、C30碌墙身、C30碌基础。本桥要求基底 地基土容许承载力0〕＞ 155kp。 二、施工准备 1、 试验准备 盖板涵盖板所用 C30混凝土配合比设计已经完成，所用砂、碎石、 水泥及钢筋等原材料已检验完成而且合格。 2、 测量准备 项目部测量人员已完成全线导线点及水准点加密复核测量工作，经 过仔细查看核对图纸，盖板放样所需测量数据已计算复核完毕，可随时 进行涵板部位的测量放样工作。 3、 技术准备 项目部技术人员已经对作业队人员进行技术交底，包括钢筋绑扎、 混凝土浇筑等方面，确保参加施工的人员明白做什么、如何做、明白工 作中应注意的事项等，避免施工中的误操作、不规范操作，误工现象， 确保工程有序、连续施工。 主要人员配备 姓名 专业 学历 职务 职称 柴小明 路桥 1大专 桥涵现场负责人 工程师 殷雪飞 路桥 大专 桥涵现场技术负责人 工程师 陈怀东 路桥 大专 现场试验员 工程师 夏忠强 路桥 大专 现场质检员 工程师 张丽敏 路桥 中专 试验员 助理工程师 庞博 路桥 大专 测量员 助理工程师 杜伟光 路桥 大专 技术贝 助理工程师 主要机械配备 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 拟用何处 备注 混凝土搅拌站 JS1500 1台 .6.15 良好 涵洞 碌运输车 5nB 5台 .6.15 良好 涵洞 变压器 200KW 1台 .6.15 良好 涵洞 发电机组 150KW 2台 .6.15 良好 涵洞 吊车 20T 1台 .6.15 良好 涵洞 4、 原材料准备 盖板所需用的砂、碎石、水泥已进场，根据施工用料情况随时采购 合格材料。 5、 施工便道 利用施工便道，能够满足施工要求 6、电力 搅拌站及现场施工利用当地电网的电力接 200KW变压器。 三、施工工艺 本标段涵洞盖板均在项目部预制场内进行预制、用吊车及拖车运至 工地安装就位。 (1)、盖板预制流程图: 钢筋制作与 模板安 (2)、盖板施工方法 a、 台座采用碌台座，上铺 3颇厚钢板，厚度15 cm,台座下预留拉 杆孔，用于固定模板底部。用新机油作脱模剂。 b、 按设计图纸及公路桥涵施工技术规范进行钢筋加工与安装。 钢筋工程具有材料多、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质 量好坏对构件质量影响较大、完工后难以检查的特点，因此本工程钢筋 全部集中预制现场绑扎、焊接。 (1)钢筋施工工艺流程： 材料试技席交 材料试 技席交 (2)施工工艺要求： ①钢筋的存放与检查 现场设置钢筋棚，钢筋进场后，必须按不同钢种、等级、牌号、规 格及生产厂家分批验收，分别堆放，设立明显的识别标志。钢筋在运输 过程中，尽量避免锈蚀、污染和变形。钢筋堆置在地面以上 0.5m的平 台、垫木或其它支承上，下面铺设塑料防潮，严禁在工地上乱堆乱放， 使其锈蚀和破损。钢筋运至工地，必须检查出厂质量证明书，出厂证明 书不全或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢 筋做全面试验检查，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试 验，并分批取样，每批重不大于 20吨，试验合格后，钢筋入棚存放。 ②钢筋下料焊接 钢筋按设计尺寸和形状加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、 鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，下料 时必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类 尺寸的钢筋进行检验，合格后才可继续下料加工。钢筋接头焊接加工方 法与要求如下： 焊接接头采用电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进 行考核和试焊，合格后方可作业施工。焊接件经质检人员检查并抽样进 行试验，检验合格后方可使用。 采用电弧焊焊接热轧钢筋应作到：焊缝长度单面搭接焊不小于 10d （d为钢筋直径），双面焊不小于 5d,宽度不小于 0.8d、厚度不小于 0.3d，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于 10倍的钢筋直径。 用于电弧焊的HRB335型钢筋用T506型焊条。 为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋网上绑扎塑料垫块支承，垫块 的距离一般为0.7~ 1m。 任何构件的钢筋绑扎、安装完成后，经监理工程师检查认可同意后 方可浇注碌。 c、 模板工程 侧模板采用组合钢模板拼装，模板应具有足够的刚度和强度。事先 进行认真的设计。模板安装