盖板涵台背回填首件工程施工方案模板.docxVIP

盖板涵台背回填首件工程施工方案 K81+270钢筋碌盖板涵涵背回填 首件工程施工方案 —、 工程概况 本涵洞设计为钢筋混凝土盖板涵，中心里程桩号是 K81+270, 盖板中心线与道路设计中心线夹角为 90 ,结构形式为1-2.0mx 2.0m（孔数-孔径X净高），涵洞长度为26.25m,涵背回填采用砂砾 石回填 二、施工组织机构 牛产甲I经 项 目I I行政］副 三、质量工彳: 3.1成立质量领导小组 按GB/T28001-体系成立以项目经理为组长 ,总工程师、 专 职质量员为副组长,各职能部门负责人、 施工队队长、 质量员为 组员的质量领导小组。每个施工队中也设立一个质量员 ，经常组织 全体施工人员学习施工质量制度和质量操作规程。 质量保证体系如下图 质量保证体系 制度保证 制度保证 3.2健全质量监督检查体系 ,围绕工程特点及使本盖板涵工程实行工程质量的全面管理 用要求展开,建立白我质量监督检查体系。 ,围绕工程特点及使 3.2.1树立”防检结合、 以防为主、 重在提局”的观点。检查施 工工艺方法及各施工环节。检验采购材料质量标准 ，检查施工工序 和方法。 3.2.2树立”一切用数据说话”的观点。 定量预测、分析和判断 工程施工质量的变化趋势，并提出要求。 3.2.3有专职技术员和质检员负责技术指导和质量监督。 3.2.4施工前编写完善分部分项工程的施工组织和施工要点。常规 分部分项工程，编写标准施工组织设计和要点；特殊分部分项工程， 编写特殊施工组织设计和施工工艺及要点。施工工艺设计的主要 内容包括：工程概况，主要工序施工方法和操作规程 ，施工大样图， 结构计算，质量要求及标准，试验测量的要求及方法，施工人员、 材料和设备使用计划等。 3.2.5以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导 ， 以三级质检制底、 操作规程为保证，严格施工工序的控制与管 理。对易产生问题或出现质量通病的部位加大技术投入和管理力 度,严格遵守施工操作规程。 四、 施工计划及质量目标 本涵洞涵背回填拟从 6月1日开工,6月6日完工，计划工期6天 施工一次验收合格率 100%,并确保达到交通部优良工程标准。 五、 施工前准备情况 1、人员及设备安排 1）选派一名专职技术员，对台背回填现场放样及压实标准等进行控 制； 2） 成立专门台背回填施工作业队进行施工 ，并指派2~3人现场施工 员，专人负责台背回填施工过程控制，施工前对施工作业队及专职 施工员进行技术交底，明确施工控制要点及施工注意事项。 3） 台背回填压实采用 20t重型压路机碾压，对压路机无法碾压的死 角或漏压区采用电动式冲击夯进行夯实。 2、材料选择 本标段施工工地附近有橹溪河穿越 ，河中砂砾石数量较多，充 分利用这一优势，台背回填材料采用橹溪河内砂砾石过筛后进行回 填。焊接钢筋筛，孔网尺寸为5cm x 5cm,由挖掘机开挖后直接卸 在钢筋筛上，筛余材料全部废弃不用。经过砂砾由挖掘机二次挖起 后装车运至台背回填现场进行回填。 六、主要工序施工方法 1、 基坑回填 桥涵基坑采用砂砾回填，施工前清除基底部分的施工垃圾、 积水 以及腐殖土等杂物，并做好填前整平并夯实后，进行填筑。 2、 台背回填 1） 回填时间 盖板涵在涵洞盖板安装结束后；碌强度达到设计值的 75%以上、 沉降缝施工结束后，进行回填施工。 2） 回填范围 暗涵回填范围：顺路线方向底宽3m,顶部为涵洞孔径的两倍（不小 于3m）,高度为基础顶面至涵顶高。 具体回填范围见下示意图 5 -082 +18K5 -172 + 18K 5 -082 +18K 5 -172 + 18K 5 -862 + 18K 5 ?952 + 18k 3、施工工序 1） 测量放样：根据测量控制点及现场水准高程 ，放出回填范围坡脚 位置，并做好明显标识。在台背每侧的左、 中、右位置分别用红 漆按每层厚度15cm标明回填层数。 2） 采用白卸汽车将填料运到施工场地 ，控制松铺厚度不大于15cm, 用推土机摊开、 整平,局部人工配合处理。 3） 推土机推平整顺后，然后用20T振动压路机分层碾压,局部压路 机无法到达部位采用电动式冲击夯夯实。 七、质量要求 1、 回填工作必须在隐蔽工程验收合格后进行 ； 2、 施工前，回填材料须报监理组审核，由总监办批准后方可填筑； 3、 涵洞两侧的回填均应分层压实，分层检查，检查频率每50m2检 验一点，不足50m2时至少检验一点，每点都应合格，每一压实层松 铺厚度不大于15cm; 4、 为保证台背回填与路基衔接良好 ，碾压密实，要挖高30~90cm, 宽100cm以上的台阶进行施工； 5、 碾压时要注意压路机与构造物的距离 ，避免碰撞台身，确保构 造物安全。 6、 建立台背回填台帐：记录填筑日期、 填筑层次、 沉降