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郑州市郑东新区北三环隧道及地面道路工程
监
理
规
划
编制:
批准:
日期:
郑州市豫通市政公用工程监理有限公司
编制依据
一、 建设工程的相关法律,法规及项目审批文件
二、 与建设工程项目有关的标准、设计文件、技术资料
三、 建设工程外部环境调查研究资料
四、 监理大纲
五、 建设单位的正当要求
六、 建设工程监理合同
七、 其他建设工程合同
一、 工程概况
二、 监理工作范围
三、 监理工作内容
四、 监理工作目标
五、 监理工作依据
六、 项目监理部的组织形式
七、 项目监理部人员配备计划
八、 项目监理部的人员岗位职责
九、 监理工作程序
十、监理工作方法及控制措施
H^一、监理工作制度
十二、监理设施
十三、资料及信息管理
十四、组织协调
十五、环境、职业健康监理工作措施
—、工程概况
1、 建设工程名称:郑州市郑东新区北三环隧道及地面道路工程
2、 建设工程地点:郑州市北三环众意西路一龙湖内环路东
3、 建设工程组成及建设规模:
(一)、道路工程
1、 道路性质及区域路网规划
该工程位丁郑州市郑东新区龙湖地区南部,规划为城市快速路,本次监理范围为
众意西路一如意东路,全长1858米,工程沿线分别与众意西路、众意路、如意西路、
如意东路。
2、 设计标准:
道路等级:城市I级主干道(地面道路)
计算行车速度:60千米/小时
路面类型:沥宵混凝土路面
标准轴载:BZ卒100
道路饱和设计年限:20年
路面结构设计年限:15年
3、 横断面设计:
该工程规划红线宽80米,四幅路形式,标准横断面布置形式为:80m (红线宽)-4.5m (人行道)-4.5m (非机动车道)-4m (边绿化带)一12m(机动车道)一30m(中央绿化带) —12m(机动车道)一4m也绿化带)一4.5m (人行道)。路面及人行道横坡均为1.5%,路拱 曲线采用直线接抛物线型路拱。
4、 路基、路面结构、人行道结构设计
1) 路基设计 路基压实度采用重型击实标准。填方路基:路槽下 80S米深度范围内 压实度不小丁 96% 80-150厘米范围内压实度不小丁 94% 150厘米以下深度压实度不小 丁 93%挖方路基:路槽下30厘米深度范围内压实度不小丁 96%人行道路基压实度不小 丁 93%路基回弹模量要求不小丁 35MP
2) 机动车道路面设计 路面采用沥宵混凝土结构,新建路面结构总厚度为 70厘米, 自上而下依次为:4厘米厚细粒式改性沥宵混凝土( Ab 13C), 5厘米厚中粒式改性沥宵 混凝土(Ab 16C),玻璃纤维土工格栅(不计厚度),7厘米厚粗粒式改性沥宵混凝土( AC 一20Q,乳化沥宵下封层(不计厚度),36厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石(3.5 : 12:84.5 ), 18厘米厚水泥石灰土( 4:12:84 )
3) 、非机动车道及自行车专用道路面设计 非机动车车道新建路面道路结构总厚度为
39.1厘米,自上而下依次为:0.1厘米厚彩色路面,5厘米厚细粒式沥宵混凝土 (AA13C) 乳化沥宵下封层(不计厚度),16厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石(3.5 : 12:84.5 ), 18厘米 厚水泥石灰土 ( 4:12:84 )。
4) 、人行道结构设计 结构总厚度为25厘米,自上而下依次为:4厘米厚花岗岩(芝 麻白)道板砖(30x30厘米),3厘米厚M7.5水泥砂浆垫层,18厘米厚水泥粉煤灰碎石。 盲道宽度60厘米,采用两块4厘米厚花岗岩(米黄色)盲道砖(30X30厘米)。
(二) 、污水工程概况:
污水系统:
监理范围内共分为3个污水系统,分别为:
(1) 北三环立交一如意西路污水,自西向东排至北三环立交污水系统,向西排入中 州大道现状污水管,管径d500;
(2) 众意西路一众意路污水,由东向西排至已设计众意西路后向南排入瑞雨路,管
径 d500;
(3)众意路一如意西路段,收集沿线污水并转输副 CBDd800污水管,自东向西排至众
意西路后向南排入朝阳路已设计污水,管径 d500、d800;
主要设计参数:
沿线管位均为中南39.5米;除 W16-1至 W19段d800管采用机械顶管外,其余 管段均采用开挖沟槽法施工。
(三) 雨水工程概况
1、雨水系统:
(1) 、龙湖中环路西段一规划南北运河段雨水,由东西两侧向中间敷设雨水管道,
收集沿线雨水,向南排入众意西路雨水系统,管径 d600— 1.2x1.2 ;
(2) 、南北运河至如意西路段,由东西两侧向中间敷设雨水管道,收集沿线雨水, 向南排入众意路雨水系统,管径 d600;
最终出路为向南入东风渠。
2.主要设计参数:
、雨水设计标准按照P=2年;
、管线沿道路两侧双排布置,管位位丁中南 34.5米和中北34米,其中众意西路 以西段和龙湖内环路以东段管位位丁中南 34米和中
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