新人教版小学语文五年级下册4把铁路修到拉萨去课件.pptVIP

义务教育课程标准实验教科书 语文 五年级下册 银装素裹：素，没有染色的。裹，包，缠。 从上到下没有一点彩色，非常素洁。文中指 风火山被冰雪覆盖的样子。 七零八落：形容零散稀疏的样子。特指原 来又多又整齐的东西现在零散了。文中指保 温大棚被狂风破坏而零乱不堪的场面。 不翼而飞：形容东西突然丢失。文中指风 火山上的天气极其恶劣，狂风能将屋顶的铁 皮瓦刮走。 杯水车薪：比喻无济于事，解决不了问题。 文中指风火山海拔高，氧气含量不到平原的一 半，氧气瓶所提供的氧气满足不了人正常的生 理需要。筑路大军的生命面临严重威胁。 废寝忘食：顾不上吃饭，忘记了睡觉。形容 勤奋专心。文中指科技人员夜以继日地实验、 攻关，为攻克世界级难题勤奋工作。 劈头盖脸：从正前方正对着头和脸劈下来、 盖下来。文中指气候恶劣，不给人们任何预防 和躲避时间，一场冰雹就突如其来地袭击了筑 路大军。 这句话既是课文的题目，又在文中一咏三 叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子， 铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词， 也是作者行文的线索。 要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨， 当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华 的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现 均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万 难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开 工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文 中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形 成一条穿珠的彩线。 ①把铁路修到拉萨去 ! 建设青藏铁路是党中央和国务院在新世 纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标 志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两 省区的经济、社会发展，增进民族团结，造 福各族人民具有重要意义。 ②一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处 的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山， 将通过这里，越过“世界屋脊”青藏高原， 到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发 的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人 民的青藏铁路。 “根本不可能”意思是这样的隧道 绝无打通的希望。结合全文可以知道在 海拔 4 905 米的风火山上，冻土层、冰 岩都是“世界级”难题，需要先进的科 学技术，难怪西方媒体如此预言。这句 话更加强调了工程艰巨、要求很高、难 度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢 、实干与创新精神。 ③难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样 不良的地质上打隧道，是根本不可能的事 ! “狰狞”，面目凶恶的样子。 “下马威”一开始就向对方显示威势。 文中指刚开工时，就遇到控制温度的 难题：温度太低，混凝土无法凝固； 增温则洞壁遇热融化，造成洞壁塌滑。 这些困难，都属于世界级难题。 ④风火山，这座万年冰山露出了狰狞的 面目，给筑路大军来一个下马威 ! 拉萨西藏自治区首府，一座具有 1300 年历史的 古城，位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，海拔三 千六百五十多米。“拉萨”在藏文中为“圣地” 或“佛地”之意，长期以来就是西藏政治、经济、 文化、宗教的中心。金碧辉煌、雄伟壮丽的布达 拉宫，是至高无上政教合一政权的象征。早在公 元 7 世纪，松赞干布兼并邻近部落、统一西藏后， 就从雅隆迁都逻姿 ( 即今拉萨 ) ，建立吐蕃王朝。 1951 年 5 月 23 日，西藏和平解放，拉萨城进入了新 的时代。 1960 年，国务院正式批准拉萨为地级市， 1982 年又将其定为国家首批公布的 24 座历史文化 名城之一。 青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长、穿 越冻土里程最长的高原铁路。翻越唐古拉山的铁 路最高点海拔 5 072 米，经过海拔 4 000 米以上地 段 960 公里，连续多年冻土区 550 公里以上。新中 国成立不久，国家有关部门就着手研究进藏铁路 问题。在毛泽东、周恩来、邓小平等老一辈领导 人的亲切关怀下，青藏铁路一期工程西宁至格尔 木段 1958 年开工， 1984 年交付营运。但是，限于 当时的经济实力和高原、冻土等筑路技术难题尚 未解决，格尔木至拉萨段停建；二期工程格尔木 至拉萨段于 2001 年 6 月 29 日开工，全长 1 142 公里 ，计划投资 262 亿元。