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工程车车辆安全技术操作规程 一、出车前 汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下： 1 、清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。 2 、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动，轮胎气压、转向机和灭火器 等各部是否正常有效。 3 、检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间。 4 、每天排放一次燃油箱积水，并检查通气筒是否畅通。 5 、检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。 6 、检查冷却水位，应低干膨胀箱盖 30-50mm 。 7 、检查空气滤清器、指示器，显红色就必须清洗或更换滤芯。 二、汽车的起步 1 、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空档位置。 2 、转动点火开关钥匙，起动发动机。每次使用起动时间不得超过 10 秒钟；每次石油起动机间隔时间不得少于 2 分钟，如 3 次不能起动， 应检查排除故障后再继续起动。 严禁连续不断起动， 避免过度损耗电 瓶的电能。 3 、严禁成顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。 4 、起动后要缓慢的温热发动机，待水温上升到 70`c ，机油压力、制 动压力正常，电流表在充电位置，指示灯均正常时方可使用 。 5 、松开驻车制动手柄，使制动器松开。 三、行车中 1 、行驶中要经常注意发动机水温保持在 75`c-90`c 间， 机油压力和制 动压力达到各车型规定压力。 2 、根据道路条件及时换档，不要抢档行驶或低速档行驶过久。 3 、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法，严禁越档换档。 4 、若遇障碍时，必须先松油门再刹车，尽量采用点刹车，绝不允许 同时使用制动器和油门。 5 、由于本车使用液压动力转向装置，严禁发动机熄火滑行。 6 、当下较长坡道时，可利用发动机制动，根据坡度情况合理选用档 位， 并同时加用脚制动以控制车速， 避免发动机超速运转， 严禁用空 档下坡。 7 、遇到坡上停车时使用驻车制动。 8 、两车在行驶中，上下坡应保持 30mm 以上距离。 9 、在采场内行驶时严禁超车。 四、车厢的举升 1 、准确把变速杆放入空档位置。 2 、把离合器踏板踩到底，向上搬动动力输出的举升电磁阀开关，然 后慢慢地松开离合器。 3 、将举升操纵手柄放在“举升”位置，然后踩油门让发动机升速， 车厢逐渐升起并倾卸载荷。 4 、落斗时把举升操纵手柄放在 “落斗” 位置， 使车厢自动恢复原位。 5 、车厢落到底后，踩下离合器踏板，并搬下动力输出的举升电磁阀 开关，使动力输出脱开。 6 、车厢斗不落到底，严禁行车。 五、汽车的停放 1 、松开油门，踏下离合器踏板，将变速杆挂入空档位置，缓慢的踩 下制动踏板直至停车。 2 、汽车停稳后，推上驻动器手柄。 3 、驻车时，若驻车时间较短（ 5-8 分钟内）可以不关闭发动机，若 驻车时间较长，则关闭发动机。 4 、停车熄火前，应使发动机怠速运转 3-5 分钟。 5 、拉起熄火开关。关闭起动开关，拔出钥匙并切断电源开关电路。 6 、冬季使用收车时， 将发动机所有的放水龙头打开， 将冷却水放尽。 六、冬季使用注意事项 1 、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。 2 、贮气筒每天排放一次污水。 3 、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体预热到 50`c （冷却 系中灌入热水） 。怠速运转不得低于 5 分钟，严禁起动后加冷却水。 4 、逐渐温热发动机，直到水温达到 75`c 。才能起步行驶。 5 、当汽车露天停放且温度在 -30`C 以下时，应将电瓶拆下，搬入温 室保存。 七、汽车运输安全注意事项 1 、汽车在矿内各种道路上的行驶速度。应严格执行矿内规定，严禁 超速行驶，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶。 2 、雾天和烟尘影响视线时，应开亮雾灯或前大灯。前后车距不得小 于 50m ，能见度不足 30m 时应暂时停止行驶。 3 、冬季应及时清理路面积雪，并采取防滑措施。 4 、汽车在工作面装车时必须遵守下列规定： （ 1 ）待进入装车位置的汽车应停在采装机械最大回转半径之外排队 待装，并保持 2-5m 的车距。 （ 2 ）进入装车位置停稳后发出装车信号。 （ 3 ）正在装载的汽车应制动，司机不得将身体的任何部位伸出驾驶 室外，也不允许上、下车和检查、维修车辆。 （ 4 ）装完的汽车必须在挖掘机发出出车信号后，方可驶出装车点。 八、汽车司机作业时，必须遵守下列规定 1 、严格执行国家颁布的《道路交通安全法》和矿内管理规定。 2 、在采坑道路上运行时，必须服从现场生产管理人员、安监人员、 放炮警戒人员的指挥