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《汽车自动变速器结构 原 理 与 检 修 》 A( 张永坡)
连云港工贸高等职业技术学校
2012-2013学年第一学期11中技汽修1、2班
《汽车自动变速器结构原理与检修》期末试卷 A
班级 姓名 得分
题号
-二二
-三
四
五
总分
得分
评阅人
一、填空题(每空2分,共30分)
1 ?液力变矩器中有 5个元件: 、 、 、单向
离合器和 。有些液力变矩器为了提高效率内部还设置
了 ,它起作用时液力变矩器的传动效率可达到 。
2?多数电控自动变速器采用 个电磁阀控制所有的四个前进档的运
作。
3?在液力变矩器中的油流形式有 和 二种。
4?一般自动变速箱有 6个档位 、 、 、 以及L2、L1
TOC \o 1-5 \h \z 5?自动变速器换挡的主要依据是 和 o
二、判断题(每题2分,共20分)
1 ?根据换档工况的需要,自动变速器由液压系统控制其自由或锁止。 ( )
2?自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一整 体共同旋转。 ( )
3?自动变速器油液散热器的主要作用,是散发行星齿轮换档时所产生的大量热量。
( )
自动变速器的内啮合式齿轮泵是靠液力变矩器的输出轴驱动的。 ( )
5?在自动变速器中使用数个多片湿式制动器,为使其停止运作时油缸排油迅速,其 油缸内设置单向阀钢珠。 ( )
液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。 ( )
涡轮是与泵轮同步转动的。 ( )
具有四个前进档的电控自动变速器,应该具有四个电磁阀。 ( )
所谓超速档是汽车在超车时使用的档位。 ( )
油泵的压力越大,变速箱输出的扭矩就越大。 ( )
三、多项选择题:(每题2分,多选或错选时该小题不得分。共 10
分)
1.在下列几个答案中,选出自动变速器油液的作用有( )
使换档执行元件运作;
在行星齿轮变速机构中作动力传递;
在液力变矩器的锁止状态下作动动传输;
在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输
2.自动变速器中,液压控制系统的作用有哪些?五.综合题(共
2.自动变速器中,液压控制系统的作用有哪些?
五.综合题(共10分)
见下图所示A341E自动变速器结构
2 ?液力变矩器内部油流的特点有( )
既有圆周运动,又有环形运动,形成首尾相接的油流;
只有环形流动,在环流冲击下,使输出轴的力矩增大;
被泵轮加速的油流先到达较小的导轮,再冲击涡轮;
被泵轮加速的油流先冲击涡轮,再流向导轮并改变方向。
当液力变矩器的锁止离合器结合后,能达到( )的效果。
增大输出转矩; B .减少发动机功率损耗,提高传动效率;
C?增速降矩; D .降低ATF温度。
给自动变速器作失速试验,通过失速试验可检验( )
A.液力变矩器的锁止离合器的性能;B.液力变矩器的单向离合器的性能;
C .齿轮变速器中磨擦片的工作; D .发动机的输出功率。
在单行星齿系机构中,指出处于增矩状态的是哪些( )
太阳齿输入、行星架自由、齿圈输出;
行星架输入、太阳齿锁止、齿圈输出;
太阳齿输入、齿圈锁止、行星架输出;
齿圈输入、太阳齿锁止、行星架输出。
四、问答题(每题15分,共30分)
1.根据辛普森式行星齿轮机构的简图,并说明其结构特点。
在空白处选择填A或B或C : A-直接档 B-超速档 C-倒档
TOC \o 1-5 \h \z 当CO C2 FO、B3工作时, 是 档
当CO、C1、C2 FO、B2工作时,是 档
当C1、C2、F1、BO、B2工作时,是 档
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