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客运经营精细化管理实施办法
近年来,由于受国家政策、经济形势,高铁、民航快速发展等
因素的影响以及约车、专车、黑车、出租车、私家车的冲击,客运
经营面临着前所未有的困境和挑战, 发展空间急剧萎缩, 客流锐减,
收入大幅度下滑。要解决当前客运发展瓶颈和生存压力,必须要解
放思想,转变观念,提升服务水平,转换经营模式,深耕细作,适
应新形势,新变化,勇于开拓创新,加快提高客运经营精细化管理
水平,充分挖掘企业内部客运资源潜力和创效能力,持续推进客运
主业健康、稳定发展。根据当前客运经营形势,结合公司实际,特
制定本办法。
一、指导思想
?? 以“制度管人,流程管事, 数字说话”为指导原则, 按照“事事有
人管、管理有标准、操作有规范、落实要严格”和“管理制度化、制
度表格化、 表格信息化、 执行可视化”的思路积极推行客运经营精细
化管理工作。通过制度完善、流程再造、细化量化岗位工作标准、
细化监督考核, 使精细化管理理念贯穿整个客运生产管理的全过程,
逐步将常规管理引向深入,最大限度地挖掘内部潜力,降低管理成
本,增加客运收入。
二、组织机构
为确保客运经营精细化管理工作稳步、有序、快速推进,决定
成立客运经营精细化管理领导小组。
组 长:杨伟亚
副组长:李秀强 栾国良
成 员:刘志斌 沙明强 唐金阳及各客运单位行政负责人
工作职责:负责公司客运经营精细化管理方案的制定、讨论、
修订、实施等工作,确保精细化管理工作顺利、有序推进。
领导小组下设办公室,办公室设在客运经营处。
主 任:栾国良(兼)
副主任:刘志斌
成 员:沙明强 唐金阳及各客运单位有关人员组成。
工作职责:负责公司精细化管理方案的草拟、修改、完善等工
作,并负责精细化管理日常工作开展。
三、总体目标
(一)规划目标
1、票务营销精细化: 积极开展多种形式的售票服务 (如网上售
票、微信售票、联网售票、自助售票、电话订票、布设售票点或客
票代售点等)和营销方式(会员卡、打折优惠、积分、红包等) ,满
足不同客流群体的购票需求,千方百计抓住客源,培育粉丝,增加
票务收入。
2 、车辆调配精细化: 通过旅客出行的季节性变化和流量、 流向、
流时分析,把每条线路的运行班次设计细化到每天,制定日、周、
月、季及特殊时期的运行计划和方案,并以一定的周期进行循环,
达到车辆结构、等级与旅客流量、流时相匹配;同时,积极开展网
上定制专线、包车、通勤车、校园车等特色服务,大力扩充业务范
围和覆盖面,切实达到客车调度科学,运力调配合理,最大限度满
足不同层次旅客的乘车需求。
3、成本管控精细化:主要对现有公营车辆重新进行评估,精准
计算、细分量化单车燃、材、胎考核指标,定期收集分析落实情况,
查找问题和原因,最大限度降低企业的运营成本,提高运输效率。
4 、收入分析精细化:根据每日、周、月、季、年的班次、客流
量、收入等指标数据汇总统计进行分类分项、纵向横向对比分析,
查找班次增减、客流升降、收入高低的原因,采取有针对性的措施
和解决办法。
(二)管理目标
1、制定客运经营管理精细化整体工作规划和阶段任务。 明确逐
月节点工作目标, 做到“定性软指标具体量化, 定量硬指标精细数据
化”。把精细化标准与 ISO 质量管理标准化、 蓝水客运管理系统应用、
两级考核体系创建和推行“互联网 + ”等工作有机融合,同步提升。落
实集团、单位、科办、班组、员工“五级”职责,组织重点攻关,以
正向激励促进示范引领,加快构建高效运行的精细化管理体系。
2 、建立客运经营管理精细化标准体系。按照“严格、精细、务
实、量化”要求,在统一理念、思路、标准、目标的
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