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武汉市轨道交通蔡甸线工程第二标段土建工程
汉阳一中既有人行道路恢复施工方案
编制:
审核:
审批:
武汉建工集团股份有限公司
2017 年2月
TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制依据 3
二、 工程概况 3
\o Current Document 三、 施工进度计划 4
\o Current Document 1、 工期目标 4
\o Current Document 2、 施工进度计划安排原则 4
\o Current Document 四、 施工设备 4
\o Current Document 1、工程主要施工机械 4
\o Current Document 五、 工程施工工艺 5
\o Current Document 1、 施工测量及放样 5
\o Current Document 2、 活理场地 5
\o Current Document 3、 土方作业 5
\o Current Document 4、 站石施工 6
\o Current Document 六、 安全生产技术措施 7
汉阳一中既有人行道路恢复施工方案
一、 编制依据
1、 《公路沥宵路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
2、 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
3、 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
4、 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ 1-2008 )
5、 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F801-2004)
6、 本工程招标文件及相关文件
二、 工程概况
武汉市轨道交通蔡甸线工程西起柏林镇,上独山北侧设柏林站, 沿蔡甸大街东行,过规划西环路后设西环路站,出站后线路逐渐转入 地下,至临嶂大道路口设新福路站,继续沿蔡甸大街东行至蔡甸广场 附近设蔡甸广场站,后线路转入汉阳大道,下穿京港澳高速公路,至 中核广场设凤凰山站,出站后线路下穿汉蔡高速沿汉阳大道南侧地块 向东,于知音还建社区附近设新农站,出站后线路进入汉阳大道,至 知音湖大道路口设知音站,至同济医院附近设集贤站,至恒大绿洲小 区附近设新天站,出站后线路继续向东下穿正在实施四环线,于四环 线东侧转向北穿越地块后,上跨规划新天北路转向东与既有 4号线二 期工程衔接。
其中武汉市轨道交通蔡甸线工程第二标段土建工程线路全长
3488m其中高架线路2987km U型槽长337m明挖暗埋长124m新
建车站2座。因为在汉阳一中校区约有 490m的交通疏解道路施工, 所以破坏了既有人行道。随着交通疏解道路的施工需要对既有人行道
进行恢复施工。
三、 施工进度计划
1、 工期目标
总工期:计划15天
2、 施工进度计划安排原则
精心组织,合理安排,分阶段、分区段流水作业,均衡生产,确保工期目 标的实现。
在保证工期的前提下,配置充足资源,优化资源配置,确保资源供应。
以施工计划表为指导,保障节点工期,合理安排各分项施工顺序及工序衔 接,力争缩短工期。
四、 施工设备
1、工程主要施工机械
序号
机械或设备名称
数量
用于施工部分
备注
1
挖掘机
1
2
自卸汽车
2
土方施工
3
打夯机
1
4
汽油发电机
2
站右及路面施工
5
振捣棒
2
6
切割机
2
7
手推车
2
五、工程施工工艺
根据本合同段的地形、地貌以及施工环境条件、工程的特(难)点,合理的 组织道路施工。遵循土方施工调配原则,采用综合机械作业方式。作业主要顺序: 施工测量7活理场地T土方作业T站石施工T路面硬化工程。
1、 施工测量及放样
既有人行道施工前,测量员必须熟悉方案资料,施工技术规范,定出施工测 量方案,得到现场技术负责人批准后,方可进行施测放样。在施工中对所有桩位 及控制桩(网)要进行有效的保护,以利维护,指导正常施工。
2、 清理场地
2.1、 施工用地范围内的垃圾、有机物残渣必须予以活除,并且有序集中地 堆放在弃土场内,供土地复耕和绿化使用。
2.2、 施工用地范围内的坑穴填平夯实。
2.3、 所有指定为可利用的材料,都避免不必要的损失,有序堆置丁指定区
域。对丁废弃材料,按专业工程师和监理工程师指示妥善处理。 对丁因拆除施工 造成的坑穴,回填并夯实。
2.4、 场地活理及换填后,将全面进行填前碾压,使其压实度达到规定要求, 并复测地面标高,做好施工及测量记录。
3、土方作业
3.1施工准备:
1、 建立现场安全质量保证体系,明确施工负责人。
2、 测量放样完成,设置桩标明轮廓,并通过监理工程师复核批准。
3、 对拟利用土质进行检测试验,确定所利用土方土质能符合施工的要求。
3.2填方施工
在交通疏解路面边缘沟槽进行回填前首先对原有地面进行活理, 对丁存在的
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