大型桥式起重机安装工艺.docx

大型桥式起重机安装工 （一）、安装前准备 安装前应组织有关人员认真研究，熟悉图纸，依据 GB50278-98 《起重机安装工程施工及验收规范》、 GB/T10183-1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 等标准执行。参加安装、架设的人员必须取得相应 岗位上岗资格证。 1、开工前应组织有关人员认真研究，熟悉图纸，依据规定执行。 2、设备到货后，应汇同有关部门一并进行开箱检查，检查起重设备的型号，产品合格证，技术资料安装说明 书及装箱单，检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符，设备有无明显碰撞及变形，作好开箱检查记录， 并做好签字手续。 3、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击，吊起时捆扎点应依生产厂指定位置，禁止捆扎走台或其它 机械零件，搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动，存放时应平稳。并用枕木对称垫平以防桥架变形。 4、根据所安装桥式起重机的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。各工种施工人员必须带齐 全相应的作业工具，并要求各自集中在工具包中存放。 二）主梁的安装 组装主梁时，应先在工地选好地段，把几段桥架用预装螺栓连接成一体。连接时，要利用已铺好的大车运行 轨道作为水平基准。将主梁横放在轨道上或架子上。最好架在与支腿连接用的支承边上。用水准仪测出两端 支承面上小车轨道的水平高度。如果是单梁，只有一条轨道，只需找出两端各一点的标高相同即可；如果是 双梁，有两条轨道，则需找出两端各四点的标高相同。以这两点或四点做零点，按技术要求，用千斤顶垫出 抛物线形的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。垫拱度和翘度时，箱形梁应垫在大箱板下面，桁架梁应垫在节点 处，小车轨道下的工字梁也要垫好。达到技术要求后，将主梁接头处的螺栓拧紧。 三）、支腿与下横梁的安装 双梁箱形结构的支腿，一般设有上拱梁，分段制作，分段运输。单主梁箱形结构的支腿，一般整体制作，整 体运输。对分段的支腿，到使用单位工地后，按生产厂家已加工完的连接板上孔，用规定的螺栓坚固起来。 桁架结构的支腿，因是拆成各杆件运输，使用单位需按图纸要求重新组装。首先，用预装螺栓把各构件接好， 调整和检查各主要尺寸在下列公差范围内，再进行铆接。具体要求如下： 1支腿对角线 5mm 2、驱动台车中心线距离 =± 2mm 3、支腿高度允差 4mm 4、支承面的垂直度 1.5mm 5、下横梁座板的垂直度，刚性腿 2mm 四）、台车与下横梁的连接 驱动台车与下横梁的安装，一般采用立装，也可采用卧装。立装是把驱动台车放在轨道上，并有效的支住， 再把带下横梁的支腿整体放在台车上，拧上螺栓，并用拉索将整个支腿固定住。待拱架吊起后，将拉索放松， 将支腿带台车一起移至主梁下，连接起来。 五）、支腿与主梁的连接 支腿与主梁安装好后，检查支腿的垂直度应符合规范要求，如果超差，可用垫片在主梁和支腿连接板处进行 调整。一般来说，制造厂家在生产中对支腿和主梁的连接处进行研配，有相应的工艺措施保证，不会产生超 差。 六）、大车运行机构的安装 大车运行机构在制造厂已按有关技术标准装配好，一般中、起重量、标准跨度的门式起重机、大车运行机构 直接安装在下横梁上，随下横梁一起发至使用单位；有台车的大车运行机构安装在驱动台车上，按台车发 运。 七）、小车运行和起升机构的安装 小车运行和起升机构的安装，在制造厂按有关技术要求装配好，随小车整体发运，通常使用单位不必要重新 组装。单有的小车因运输条件的限制需分段制造，分段运输，到使用单位重新组装。 八）连接接头的安装 安装时用螺栓、铆钉或电焊进行连接，其质量直接影响起重机的正常运转，应引起足够重视。 1、螺栓连接 螺栓连接种类较多，连接时要按图纸要求进行。箱形梁接头大多数用高强螺栓连接，连接时必须按图中规定 的扭矩力矩扳手拧紧螺栓。 2、焊接接头的连接 如有焊接接头，必须按图纸要求选择焊接材料，并且不能在雨、雪或大雾天气进行，重要焊缝应在环境温度 -10 度以上进行。否则会降低焊接质量。另外，禁止在主要焊件的非焊接区或其它主要构件上引弧。焊接前应 对接头处一定区域进行处理，清除焊接部位的铁锈、垢物和油漆、水等。 九、桥式起重机附件的安装 1、栏杆、梯子的安装 （1）走台栏杆按图纸或安装使用说明书相关要求安装于走台两侧边缘的角钢上，两端与端梁伸出板相连，并 进行焊接。 2）端梁栏杆按要求安装于端梁上，并与端梁焊接。 （3）有些桥式起重机在桥架和小车安装时没有安装操纵室，这时，司机室要按图纸要求的位置安装于主梁下 部有走台舱口的一侧；先将各联接件定好正确位置焊于主梁下盖板及走台下方，再吊装司机室，用螺栓联 接。 4）司机室梯子安装于司机室内通入走台舱口，梯子上下端分别与司机室及舱口焊接。 5）吨位牌安装于走台栏杆正中位置，用螺钉或铁丝固定。 6）以上安装需要焊接的地方，严格