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起重机械典型零部件 制动器 制动器的种类和特点 1.按照结构形式分 (1)块式制动器 主要由制动轮和制动瓦块等组成。靠制动瓦块压紧制动轮所产生的摩擦力矩来实现制动器的功用 (2)带式制动器 主要由制动轮和制动带等组成。靠制动带压紧制动轮所产生的摩擦力矩来实现制动器的功用 (3)盘式制动器 有圆盘式和锥盘式。圆盘式又分单盘式和多盘式 主要由主动盘和从动盘等组成 (1)块式制动器 块式制动器 块式制动器 块式制动器 (2)带式制动器 带式制动器 带式制动器 带式制动器 (3)盘式制动器 盘式制动器靠装在机构传动轴上的主动盘和不能够转动只能够轴向移动的从动盘的轴向作用力,产生摩擦力矩来实现制动器的功用 用较小的力即可产生很大的制动力矩,但是轴向尺寸大,结构不够紧凑,不便机构的整体布置 盘式制动器 盘式制动器 液压单盘式 盘式制动器 机械单盘式 盘式制动器 多盘式 盘式制动器 锥盘式 制动器的种类和特点 2.工作状态 (1)常闭式制动器 是指制动器在重锤或弹簧的作用下,经常处于制动状态,当机构工作时利用松闸器使其松闸 安全可靠,起重机上多用 (2)常开式制动器 是指制动器经常处于松闸状态,当需要对机构进行制动时,由操作装置使其上闸实现制动 机构运转方便,常用于运行机构 (3)综合式制动器 是指机构不工作时,它是常闭式的;机构开始工作时,用松闸器将其打开,成为常开式的,由司机根据需要进行操作 实际上这种制动器是常开式的制动器,当机构不工作时锁住(上闸) 3.驱动方式 (1)自动式制动器 上闸和松闸都是自动进行的,不需要人力直接操作 一般常闭式制动器多是这种 (2)操作式制动器 上闸和松闸都是人力直接操作。用于常开式制动器 (3)综合式制动器 是一种即安全可靠而又操作灵活的制动器。有一套松闸装置和两套独立的上闸装置。正常工作时,常开式,靠操作实现制动(电制动装置通电用来松闸,用人力操作来进行刹车上闸);突然停电或发生意外事故时,机构自动上闸,是常闭式的 可见,一套松闸装置在通电时松闸,否则上闸。而上闸装置中一套是自动的,断电时作用;另一套是操作的,人力使其上闸制动 三、制动器的种类和特点 谢 谢
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