常见质量通病的预防及控制新规制度.docVIP

河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路 第七协议段 双峰寺互通区、K77+953.5～K83+400 常见质量通病预防及 控制制度 主 编 人： 审 核 人： 批 准 人： 中铁电气化局集团西安铁路工程 20XX 年 3 月 1 编制说明 一、编制目标 本工程质量是对外进行质量确保，对内进行质量管理和质量监督依据文件，并经过实施确保工程质量符合标准和协议要求。为切实发挥项目管理人员作用，确保工程质量要求，特制订蒙冀界至承德段高速公路工程 CCSJ-2标段工程项目常见质量通病预防及控制方法。 二、适用范围 适适用于大广公路蒙冀界至承德段高速公路工程 CCSJ-2标段工程施工全过程质量控制。 三、工程概况 七协议段在承德市境内，起于承德市双峰寺镇，设双峰寺互通接承朝高速公路。路线向西南方向前行，跨武烈河（六标）后，进入根本段。根本路线全长为5.4465km,起讫里程K77+953.5～K83+400。互通范围内A、B匝道连接承朝高速和根本，C、D匝道采取单向单车道匝道断面.匝道长度累计4042.634m。 本协议段关键工程项目为路基及隶属、桥涵工程。根本桥涵依次为大瓦沟、老年沟、水泉沟、老瓜沟、小井大桥5座，长度为1355m；大庙中桥，长97m。涵洞：盖板涵12座8343.4m。路基长度4014.3m。 双峰寺互通立交关键工程量为路基1174.7米，桥梁8座2896.9m，其中B匝道跨承朝高速段（45+75+45）采取悬灌法进行施工。涵洞2座69.68m。全线路基土石方：361万m3/5.466KM；。 工程名称：河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德段公路第七协议段 工程地点：本标段在在承德市境内 工程规模：大桥、中桥、涵洞、路基土石方。 开工日期：20XX年 完工日期：20XX年 总 工 期：24个月 建设单位：河北省高速公路承赤筹建处 设计单位：华杰工程咨询 监理单位：河北省交通建设监理咨询 施工单位：中铁电气化局西安铁路工程 四、引用文件 国家现行公路施工技术规范和质量检验评定标准。 五、工程质量目标 确保全部工程达成国家、交通部现行工程施工质量验收标准，主体工程零缺点，单位工程一次验收合格率达成100%，综合工程质量确保达成部级优质工程要求，争创国家级优质工程。 常见质量通病预防及控制方法 克服工程质量通病是提升工程质量、创优质工程关键步骤，为此，特制订质量通病预防方法以下。 一、混凝土工程 混凝土工程表面易产生蜂窝、空洞现象。产生原因关键有：模板表面不光滑，粘有干硬水泥浆块等杂物；木模板在混凝土入模前没有充足湿润；钢模脱模剂涂刷不均匀；模具拼缝不严，浇筑混凝土跑浆；混凝土拌和物中粗细骨料级配不妥和混凝土配合比失控，水灰比过大造成混凝土离析；振捣不妥，浇筑高度超出要求。 防治方法有以下几条： 混凝土配合比正确，严格控制水灰比，投料准，搅拌匀，和易性好，入模后振捣密实。 模板表面光滑洁净，不得粘有干硬水泥浆等杂物，模板拼缝严密，木模板在浇筑前充足湿润，钢模板用水性脱模剂，涂刷均匀。 钢筋过密部位采取同强度等级细石混凝土分层浇筑，并精心操作，认真振捣，确保成型后混凝土表面光滑密实。 拆模严格控制混凝土强度，不许过早，侧模在混凝土强度能确保其表面棱角不因拆模而损坏时拆模，底模拆除更慎重。 二、砌石工程 墙体垂直通缝是砌石工程中质量通病。产生原因关键有：一般片石块体不规则，在实际操作时忽略了左右、上下、前后交搭、砌缝未错开；施工间歇留茬不正确，未按要求留步形斜茬，而留马牙形直茬。 防治方法有以下几条： 加强石块挑选工作，注意石块上下、左右、前后交搭，必需将砌缝错开，严禁砌出任何重缝，在墙角部位改为丁顺叠或丁顺组砌，使用石料也要改变，有条石块石地域，以改用这两种石材为佳，也能够在一般片石中选择块体较大，体形较方正长直，或加以合适加工修整，使其适合丁顺叠或组砌需要。 施工间歇和流水作业在需要留茬时必需留斜茬，留茬时茬口大小依据所使用材料和组砌方法而定，条石茬口每级或每层大于20cm，块石和片石茬口大于其长度或宽度二分之一，有里外层砌体留茬，其茬口也里外层错开。留茬高度以每次1m为宜，不许可一次到顶留茬。 勾缝砂浆粘结不牢也是砌石工程中质量通病。产生原因关键有：砂浆砂子含泥量过大，造成强度降低，影响石材和砂浆间粘结；砌体灰缝过宽，操作者往往采取一次成活做法，凸缝砂浆会因自重引发滑坠开裂，雨水渗透造成勾缝砂浆从砌体上脱落；砌石过程中未立即刮缝，影响勾缝挂灰；勾缝砂浆水泥含量