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第三章 机器零件用钢 第三节 弹簧钢 一、弹簧的工作条件及性能要求 ? 弹簧是用来通过弹性变形吸收能量的 高的弹性极限 缓和机械振动和冲击作用 ? 所承受的载荷是交变的 高的疲劳极限 ? 需要成型和承受冲击载荷 一定的塑性和韧性 高的抗拉强度 高的表面质量 钢中夹杂物少 用以制造弹簧或类似弹簧性能的零件的钢种称为弹簧钢。 根据使用场合和结构外形的不同:板弹簧和螺旋弹簧。 高温和易腐蚀条件下工作的弹簧还 应具有良好的耐热性和抗蚀性。 第三章 机器零件用钢 第三节 弹簧钢 二、弹簧钢的化学成分 1. 含碳量:碳素钢 0.8~0.9%; 合金钢 0.5~0.7% 。 ? 含碳量太低,强度不能满足,太高对屈服极限无作用反而 会因碳化物的增多而降低钢的疲劳极限 2. 主加元素: Si, Mn ? 提高淬透性 ? 提高钢的弹性极限 ? 提高钢的回火稳定性 ? Si 促进钢的石墨化倾向,并使钢在加热时易于脱碳 ? Mn 增加钢的过热敏感性 3. 辅加元素: Cr, W, V ? 主要是为了克服 Si, Mn 带来的缺点 ? Cr 还可进一步提高淬透性, W, V 等提高回火稳定性 第三章 机器零件用钢 ? 概 述 ? 调质钢 ? 非调质钢 ? 弹簧钢 ? 易切削钢 ? 滚动轴承钢 ? 低碳马氏体钢 ? 渗碳钢 ? 氮化钢 ? 低淬透性钢 ? 高锰钢 本章思路:首先讨论典型机器零件的服役 条件、失效形式和机器零件用钢的合金化、 热处理和力学性能特性,即成分 - 组织 - 性 能的关系;然后讨论发挥材料性能潜力的 途径。 第三章 机器零件用钢 第三章 机器零件用钢 第一节 概述 ? 用于制造各种机器零件所用的钢种称为机 器零件用钢,主要包括渗碳钢、调质钢、 滚动轴承用钢和弹簧钢,是在机械制造行 业中广泛使用的钢种。 ? 零件用钢以力学性能为主,工艺性能为辅。 第三章 机器零件用钢 第一节 概述 一、服役条件及对力学性能的要求 ? 承受交变载荷长时间作用 高的疲劳强度或耐久强度 ? 承载大且有短时超载 高的屈服强度、抗拉强度、高断裂抗力 ? 零件之间有相对运动 高的耐磨性和高的接触疲劳强度 ? 形状复杂,有缺口或台阶 高韧性、低的裂纹敏感性 二、工艺性能要求 通常机器零件的生产工艺是: 型材 改锻 毛坯热处理 切削加工 最终热处理 磨削 ? 零件的成形主要是机加工 切削加工性能好 ? 零件需要热处理 热处理工艺性能好 三、机器零件用钢的分类 ? 按用途分为调质钢、非调质钢、弹簧钢、易切削钢、轴承钢、低碳马氏 体钢、渗碳钢、氮化钢、低淬透性钢和高锰钢; ? 按含碳量分为低碳钢( w C =0.2%) 、中碳钢( w C =0.4% ~ 0.6 % ) 和高碳钢 ( w C =1%) ; ? 按回火温度分为淬火低温回火钢、淬火中温回火钢和淬火高温回火钢。 含碳量、回火温度及合 金元素的种类和数量 机器零件用钢力学性能 的主要影响因素 第三章 机器零件用钢 第二节 调质钢 ? 为什么首先介绍调质钢? 综合性能好,用量大,占机 械行业中零件用钢的 30% ? 什么叫调质处理? 淬火加高温回火的热处理方法称为 调 质处理 。高温回火是指在 500-650 ℃ 之间进行回火。 ? 什么叫调质钢? 指的是一类中碳的碳素或低合金结构 钢。这类钢通常是经过调质处理以后 使用,故称为调质钢 ? 调质处理和调质钢的差别? ? 用调质钢制作的典型零件 机床主轴、汽车后桥半轴、 曲轴、连杆、高强度螺栓等 第三章 机器零件用钢 第二节 调质钢 一、工作条件及对性能的要求 以 汽车后桥半轴为例来分析 工作条件:高速转动、载荷交变、传递扭矩、承受弯矩、 时有冲击、相对滑移 性能要求:高疲劳强度、高屈服强度,高韧性、局部耐磨性高。 总的来讲是要有良好的综合性能(既强且韧) 问题:什么样的组织能保证具有良好的的综合性能? 中碳回火索氏体组织。 ? 强化相为弥散均匀分布的粒状碳化物,可以保证有较高 的塑变抗力和疲劳强度。 ? 组织均匀性好,减少了裂纹在局部薄弱地区形成的可能 性,可以保证有良好的塑性和韧性。 ? 作为基体组织的铁素体是从淬火马氏体转变而成的,其 晶粒细小,使钢的冷脆倾向性减小。 二、调质钢的组织特点 第三章 机器零件用钢 第二节 调质钢 三、调质钢的化学成分 1. 含碳量:中碳( 0.3~0.5% ) 2. 主加元素: Cr, Mn, Ni, Si ? 主要作用是提高钢的淬透性(强碳化物形成元素和非及弱碳化 物形成元素共同作用可成倍乃至 10 倍地提高淬透性) ? 起到一定的固溶强化作用 ? 不利作用: Cr, Mn, Ni 会促进第二类回火脆性 3. 辅加元素: Mo, W, V , Ti ? 它们是强碳化物形成元素,可提高钢的回火稳定性及细化晶粒 ? Mo
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