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暑假铁路实习报告范文 【】 本阶段我在信号工区学习，是来铁路局学习的第三个阶 段，就是去现场学习，向现场的老师傅学习，学习现场工作 的程序。在这3个月的工作和学习中，学到了很多书本上没 有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻 的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。 在实践经验积累上，我跟师傅在现场学习的工作流程 并亲身感受了信号工的工作过程，使我开始积累了作为一名 合格的信号工应该具有的基本能力，细心体味着作为一名合 格的信号工应该具有的职业素质，同时积极配合好我的师傅 的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知 识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一 反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。 在现场的感触很多，首先，要全身心加入铁路这个大家 庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工 作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工 作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路 改革机遇大于挑战， 环境的改变、“身份转换”政策的实施, 会创造新的、良好的竞争氛围。 二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改 革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要 求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改 革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素 质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有 清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已 往觉得进了铁路就算捧起了 “铁饭碗”的观念，“瓷饭碗” 的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争 中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能虽， 以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改 革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识 到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自 己在以后的竞争中立于不败之地。 第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝 利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作 中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自 己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利 益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不 如意之处，多从自己身上找原因。 克服松懈心理，树立生活、 工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力， 做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。 第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在 工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作 的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工 作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工 作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建 议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更 加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的 心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转 变和跨越。 古人云：“不待扬鞭自布蹄”。在今后的工作过程中， 我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作。成为 一名合格的信号工，然后成为一名合格的复合型人才。 【三】 根据实习计划，我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两 个月的行车和货运岗位的实习。 要通过进行现场学习，有针对性的了解铁路车站主要行 车和货运岗位知识及作业内容，初步掌握相关的基础业务技 能，对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识，真 正把理论与实际相结合、学以致用。 实习单位及岗位介绍： 我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运 中间站，位于安李线7km+37n#,上行与京广线安阳站相邻， 下行与水冶站相邻，主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂 的货物到发业务，每天的装卸车虽较大，约在 700车。接发 列车和货运作业较为繁忙，对安全与效率要求较高。 中间站是铁路上为数最多的车站，铁路线上运行的大虽 列车要在中间站通过、交会或避让。同时，中间站还承担着 所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此，中间站 办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业，少 数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。 为完成各项货运及运转工作，中间站一般具有如下的技 术设备： 供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线 ；供 服务旅客用的旅客站台及站舍等 ；供货物作业用的货场及 仓库等；信号、联锁、闭塞设备及通信设备。 货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业 办理货运业务，提供货运服务的岗位，是接触货主的“窗口 ” ； 车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”，代表 站长负责车站的行车组织和指挥，办理列车的接发和调动， 保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重 要岗位。中间站服务质虽直接影响到铁路客流、货源及